广东
汽车进入到智能化比拼的下半场，车企越发注重智能驾驶、智能座舱、智能底盘等技术，这也让汽车不再是一个简单的交通工具，更是生活场景的一部分。
日前，理想汽车全自研多模态认知大模型Mind GPT正式通过国家《生成式人工智能服务管理暂行办法》备案，成为首个通过该备案的汽车厂商自研大模型。通过备案意味着Mind GPT可以正式上线，让更多用户享受到Mind GPT加持下的理想同学所带来的智能体验。
事实上，随着汽车电动化进入下半场，智能座舱技术水平的重要性不言而喻。毕马威测算，2022年中国市场智能座舱规模为1127亿元，预计2026年将达到2127亿元，5年复合增长率超过17%。其中，智能座舱单车价值将从2022年的8100元上升到2026年的9650元。
这也意味着，在车载大模型等领域拥有自研技术的车企，除了能够提振销量，也有望在成本上取得优势，进一步提升单车利润率和盈利水平。
作为汽车行业首个在智能座舱落地的全自研多模态认知大模型，Mind GPT围绕车载场景打造，拥有多样化的训练数据，规模已达3万亿Token以上。Mind GPT可以理解座舱中来自不同位置用户的语音、动作等多个模态指令，先判断“是不是跟理想同学说”，再去理解用户诉求是操作汽车、娱乐创作，还是知识问答等，继而完成任务以人性化的语言回复用户。
功能体验方面，关于用车问题，借助Mind GPT的理解和推理能力，用户可以直接向理想同学提问获取答案，对话更自然，答案更全面。例如自驾游场景下，理想同学可以推荐行程、规划路线，提供票务信息和附近美食信息。此外，理想同学还可以给用户推荐热播剧，或者和用户聊热门话题和新鲜事。
理想方面表示：“理想汽车致力于在2030年成为全球领先的智能科技品牌，而大模型是智能科技的突破口。理想汽车Mind GPT 将持续优化，在多模态感知、理解、表达上持续发力，让智能座舱体验进一步提升。”
南都记者 于典 发自上海
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