湖北
极目新闻记者 姚岗
通讯员 郑奇悦
汽车芯片，是推动汽车产业高质量发展的核心零部件之一。实现车规级芯片自主可控，是汽车产业竞速新赛道的关键所在。
3月22日，由武汉经开区管委会主办，东风汽车电子技术委员会和湖北省车规级芯片产业技术创新联合体协办的“双智车谷 芯引领”智能电动汽车产业闭门沙龙在上海举行。东风公司、芯擎科技、盖世汽车、华虹宏力、滴水智行等40余家行业领军企业参会，共同探讨推动汽车芯片产业创新发展的新路径、新机遇。
会上，武汉经开区有关负责人介绍了武汉经开区汽车产业发展和车规级芯片布局情况。武汉经开区是湖北省汽车产业主阵地、“武襄十随”国家级汽车产业集群的核心承载区。去年9月，武汉经开区启动建设1平方公里的武汉智能汽车软件园，打造“软件定义汽车”创新策源地，并在算法、车用芯片、智能座舱、车联网等领域“重兵”布局。
汽车“国家队”东风公司，总部位于武汉经开区。东风公司研发总院副院长张衡在主旨演讲中介绍，东风公司牵头组建湖北省车规级芯片产业技术创新联合体，已实现3款国内空白车规级芯片首次流片，将逐步实现广泛应用搭载。
芯擎科技，是武汉经开区孕育的芯片“独角兽”。芯擎科技创始人、董事兼CEO汪凯介绍说，芯擎科技成功研发国内首款7纳米先进制程车规级芯片“龍鹰一号”并实现量产装车，已规模化交付数十款车型。
“东风公司、芯擎科技的发展成果，是武汉经开区竞速‘芯’赛道的缩影。”与会企业家们纷纷“点赞”。上海交通大学智能网联新能源汽车领域首席研究员殷承良认为，武汉经开区产业基础雄厚，创新资源富集，是一片投资兴业的沃土。他呼吁更多优质企业选择经开、深耕经开，在车谷实现集聚发展。
“欢迎大家考察、布局武汉经开区，与车谷携手共建优质‘芯’生态。”武汉经开区招商局有关负责人表示，将持续优化营商环境，以最佳政策和最优服务，支持企业做大做强，实现共赢。
（来源：极目新闻）
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