鹊桥二号成功发射，鹊桥号占据L2点：咋为嫦娥六号月背采样服务？

2024年探月工程四期任务随着鹊桥二号的成功发射算是正式开启，依稀记得嫦娥五号从月球表面采集了1731克样本返回地球，中国算是圆满结束了探月工程三期任务，紧随而来的就是探月工程四期，包括了鹊桥二号、嫦娥六号、嫦娥七号以及产热八号四次关键发射任务。

2024年就有两次关键发射，目前鹊桥二号已经提前发射部署，而嫦娥六号将于上半年发射，中国探月工程进入了新时期！

无论是鹊桥号还是鹊桥二号中继星，从名字就可以初步了解它们的功能，就是在地球和月球之间建起一座桥梁，可以让地面控制中心和月球上的探测器实现良好通信！

鹊桥号的发射是在2018年，它是嫦娥四号的中继星，嫦娥四号是人类首个在月球背面软着陆的探测器，因为月球被地球潮汐锁定，导致月球只有一面正对着地球，在月球背面进行探测，探测器自然要被整个月球所“遮挡”，信号无法直接穿越整个月球！

那么鹊桥号的作用就凸显出来了，但是为了让鹊桥号可以长久持续性地为嫦娥四号任务提供信号中转，并且是在消耗推进剂最少的情况下，鹊桥号需要寻找一个最优的停靠点！

那么拉格朗日点便是最好的选择，它又叫平动点，在两个天体周边一共存在五个这样的点，以地月系统为例，在地月连线的延长线上远离地球的那个点就是L2点，这也是鹊桥号停靠的位置！

处在地月系统L2点附近的探测器，可以始终保持几乎静止的位置，这也就意味着它的通讯是持续且稳定的！不仅如此鹊桥号在这样的位置上还可以持续的接收太阳照射，获取更多的太阳能！

但是鹊桥号的设计寿命只有5年，它一直都在为嫦娥四号的月球车和着陆器服务，现在它已经超期工作一年，虽然没出现任何问题，但为了保证任务的万无一失，鹊桥二号必须要出发辅助并接替鹊桥号的工作！

但是鹊桥号仍然占据着地月系统的拉格朗日2点，那么鹊桥二号该如何为嫦娥六号的任务服务哪？要知道嫦娥六号任务算是嫦娥四号和嫦娥五号的合体，既要软着陆月球背面，同时还有从月球背面带回样本。

其实鹊桥二号要去的停靠位置并非是地月系统的L2点，我们了解到鹊桥二号此次是要绕着月球公转，简单来说就是变成了月球的卫星！鹊桥二号和鹊桥号有着明显的差别，算是进行了重大升级，仅仅是重量上就要重个三分之二，寿命上也是可以达到5年之久！

鹊桥二号最终会进入周期24小时的环月大椭圆冻结轨道，远月点1.6万公里，近月点200公里。

这里的着重点在于“冻结”二字，鹊桥二号停靠在冻结轨道同样可以在消耗最少推进剂情况下保持自己的稳定，保证自己的轨道高度在每个轨道周期内同一时间保持不变，总体表现出极大的稳定性！

但是环绕月球公转，这也意味着鹊桥二号不会持续性的“架设桥梁”，这就是它跟鹊桥号相比大缺点之一。当然，由于环绕月球公转，它和月球的距离要小于鹊桥号，那么信号的传递也要更加迅速和精准！鹊桥二号发射部署之后，鹊桥号并不会立刻的就退役，在嫦娥六号的月背采样任务中，鹊桥号和鹊桥二号将合作一起为嫦娥六号服务。

其实从鹊桥二号的部署轨道来看，它并不是嫦娥六号的专属中继星，它要为整个探月工程四期任务服务，后续还有嫦娥七号和嫦娥八号两次发射任务，并且它们还会在月球南极构成国际月球科研站的基本型，后续的探月工程四期任务都需要鹊桥二号来服务，因此说不可能让它专门成为嫦娥六号的中继星！

鹊桥二号还携带了三台科学载荷，在它环月架起地月之间通信的时候，还会进行科学探测。

后续随着鹊桥号中继星的退役，鹊桥二号才会正式承担起它的信号中转作用，在嫦娥六号任务的时候鹊桥号和鹊桥二号都是主力，它们会一起合作为嫦娥六号服务！

中国探月工程随着鹊桥二号的发射算是进入新时期，2030年之前我们还会进行载人登月，值得期待！

文/科学黑洞，图片来源网络侵删。