江苏
乘着春日
建设现场扬起奋斗的风帆
3月19日
随着“开拓号”盾构机刀盘缓缓启动
无锡地铁4号线二期
净慧西道站-菱湖大道站区间右线盾构
顺利始发
为盾构施工再添动力
创新增效 确保高安全
作为地铁4号线二期工程始发的第三台盾构机，“开拓号”将进行净慧西道站-菱湖大道站区间右线长达1000米的掘进任务，最终抵达净慧西道站。
盾构机作为施工领域高效、安全、成熟的施工机械，是隧道挖掘的利器，盾构定向、刀盘破土、螺旋机传输、管片拼装、顶进前行，各个环节有效控制保证了列车通行隧道的质量。无锡地铁建设团队针对盾构施工各环节创新增效，增加自动称量的同步注浆系统，精确控制浆液的注入比例、调节浆液的硬化时间、实时掌握注浆量，适应沿线变化的地质条件，减少地层扰动，给施工提供安全保障。
自动称量的同步注浆系统
智能称重控制系统
智能系统参数界面
严控过程 助力高质量
该标段自2022年6月开工建设以来，压茬推进菱湖大道站主体结构施工、盾构机吊装下井等工序。为了更好进行始发准备，无锡地铁建设团队梳理十个方面要求50项内容，清单化推进标段首台盾构始发，确保盾构机械、电气系统、始发托架、反力装置等完备可靠。技术人员打设9个洞门地层探孔，均无渗无漏，验证了始发段地层加固效果，并顺利通过了始发条件验收，得以让“开拓号”蓄势待发。
正在负环管片拼装
接续奋进 书写高效率
无锡地铁建设团队紧盯工程节点，在净慧西道站-菱湖大道站区间右线始发准备过程中，同步进行本区间左线盾构设备吊装下井作业，一线工程技术人员狠抓施工黄金时间，设置专班盯控工序重点、作业难点，在该区间右线盾构率先掘进后，保障左线盾构始发紧随其后。同时菱湖大道站快速推进主体结构施工，各工序“流水化”展开，正在把“大干施工图”变“车站实景画”。
正在进行吊装作业
正在进行车站顶板施工
接下来，无锡地铁新线建设将进入车站主体结构封顶、盾构始发密集期，全体建设者将保持昂扬的奋斗热情、务实的工作作风，全力奋进新一轮地铁建设，不断刷新新线建设进度条，全力保障安全、质量、进度三者有机统一，为“会心一笑”精彩之城更美好贡献锡铁担当。
信息来源：无锡地铁建设有限责任公司
作 者：孙野飞
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