承载式车身+增程动力的硬派SUV，深蓝G318正式亮相

3月18日，深蓝汽车旗下全新中大型SUV-深蓝G318正式亮相，新车搭载深蓝超级增程技术，提供单电机和双电机可选。据了解，新车将于二季度内上市，其预计售价30万元左右。

新车五个重点

1、深蓝G318是深蓝汽车品牌推出第三款产品，第一款深蓝SL03（中型车）2023年累计交付突破10万辆，第二款深蓝S7（参数丨图片）（中型SUV）去年6月上市，2023年累计交付突破5万辆，两款车型在各自细分市场都有着不错表现。

2、深蓝G318定位“科技新硬派”SUV，未来上市将与坦克400 Hi4-T、豹5等国产硬派SUV成为竞争对手。车身尺寸方面，深蓝G318长宽高分别为5010mm、1985mm、1960mm，轴距为2880mm，其整车比坦克400新能源和豹5都大一些。

3、深蓝G318采用承载式车身，其整车架构与我们熟悉的坦克400 Hi4-T（越野超级混动架构Hi4-T）、豹5（DMO超级混动越野平台）完全不同，其深蓝G318更偏向轻度越野。

4、深蓝G318采用超级增程技术，由1.5T发动机+高性能电机+金钟罩电池组成的超级增程系统，其中1L油能够转换为3.63kWh的电量，官方表示，深蓝G318纯电续航190km（CLTC），综合续航超1000km。

5、深蓝G318只提供五座版本，并且将提供7种外观配色和3种内饰配色。另外，新车常规后备箱容积为818L，后排座椅放倒后后备箱容积1747L。

深蓝G318车型介绍

深蓝G318整体造型采用当下流行的硬派方盒子设计，其硬朗的线条搭配黑色包围，视觉上充满越野活力。新车采用封闭式中网设计，两侧“C”字形大灯进一步提升了前脸硬派风格。

深蓝G318侧面力量感十足，前低后高的设计搭配硬朗的腰线和车顶线条形成切削面，带来强悍的硬派感。同时，新车采用隐藏式A、B、C柱设计，并配备隐藏式门把手，可以有效降低风阻。此外，深蓝G318还可配备大尺寸AT胎，并且接近角/离去角达到了27°/31°，纵向通过角27.3°，还拥有高达318mm的离地间隙（默认）。

深蓝G318车尾以“太空之门”为主题，通过尾窗玻璃与下方黑色件构成主体，再加上类似弓箭的尾灯设计和底部强壮的黑色保险杠，辨识度极高。

深蓝G318尾门采用越野车惯用的侧开方式（向右侧开），外挂的备胎并没有使用盖子包裹。据了解，新车将提供丰富的拓展硬件，如前面提到的车顶射灯、露营装备、电动踏板等等。

深蓝G318内饰采用了对称式设计，中控台配备14.6英寸中控大屏+12.3英寸的全液晶仪表盘，并且电子挡杆采用了飞船推拉杆的设计，为了突出自身硬派SUV的定位，车内多处地方还设计了把手。

动力方面，深蓝G318将搭载超级增程，其中单电机版本最大功率为110kW；前后双电机四驱形式版本车型，其中前电机最大功率131kW（异步电机），后电机最大功率185kW（同步电机），系统总功率达到316kW。官方表示，深蓝G318双电机四驱零百加速6.3s，馈电油耗低至6.7L/100km（CLTC）。

安全方面，深蓝超级增程采用金钟罩电池，基于iBC数字电池管家，通过2类数字预控管理技术群及7类数字温控管理技术群，实现24小时电池全方位监控。

一辆假硬派SUV？

消费者之所以这样说，主要有两个原因，第一深蓝G318没有大梁，采用承载式车身，其高强度越野的时候，承载式车身抗扭刚性和承载能力会较弱一些。第二增程式动力系统，发动机只会供电，驱动车轮完全靠电机，其四驱结构完全没有直接的刚性连接。所以消费者认为深蓝G318是一辆假硬派SUV。

但不可忽略的是，深蓝G318也有着硬派越野SUV底气，比如：45000Nm/deg车身扭转刚度，高强度七环网车身结构和核心承力零件99%高强钢等等，其高强钢材料的应用比坦克400 Hi4-T（车身采用76.6%高强度钢，车身抗扭转刚度达到30067Nm/°）、方程豹-豹5（车身采用96%高强度钢，刀片电池+高强度钢大车架扭转刚度较传统豪华越野车提升38%）更多。

另外，深蓝G318还有全工况四驱、两把锁（中央无级差速锁+磁吸式机械差速锁）和16种驾驶模式可选（5种日常模式、5种地形模式（涉水模式、雪地模式、崎岖模式、泥地模式、沙地模式）3种特殊场景（原地掉头、陡坡缓降、越野蠕行）、3种能量管理模式）做保障，应对一些较为复杂的道路基本不会有任何问题。

老实说，深蓝G318、坦克400Hi4-T和方程豹-豹5在硬派越野SUV中，他们三个的谁更抗造，在户外越野的安全性和可靠性更强，从结构来看，排第一的肯定是坦克400Hi4-T，其次是豹5，最后是深蓝G318。但深蓝G318也有自己的独特的优势，它更像是在诗和远方、家庭生活之间给消费者提供了新选择，毕竟电车给用户提供的高舒适性是硬派越野SUV难以满足的。