点击上面↑“电动知家”,记得加☆“星标”!电动知家消息, 3月16日 ,中国电动汽车百人会副理事长、中国科学院院士欧阳明高在中国电动汽车百人会论坛(2024)高层论坛上,针对当前社会上对新能源汽车的种种质疑做出回应,其中,对于电动车更易自燃的质疑,欧阳明高指出,据国家消防救援局的数据显示:2023年一季度自燃车辆中,燃油车有18360辆,新能源有640辆。如果计算自燃率,燃油车为18360/31771万,约万分之0.58,而新能源车为640/1445.2万,约万分之0.44,“比燃油车还低”。
不过,对于欧阳明高院士给出的数据,有汽车博主发出了质疑。该博主表示,欧阳院士做的演讲PPT,里面有个数据引发了大家的讨论,PPT中写道——【国家消防救援局数据:2023年一季度自燃车辆,燃油车18360辆;新能源车640辆】
但搜索新闻的时候,老王发现了第二种数据版本,如图2的中国储能网讯的原文【2023年第一季度,全国共发生各类交通工具火灾1.9万起,其中新能源汽车火灾640起】这种说法与欧阳院士的PPT出入甚大。
个人角度来看,我一时不知道哪一个是令人信服的统计口径,所以发出来大家一起来讨论一下。因为这1.9万辆各类交通工具包含了商用车,还包括了自燃占比较多的3700多辆电动自行车/电摩的自燃。所以最终自然率计算更准确一些的算法,新能源的起火概率应高于燃油车。
新能源汽车火灾发生率:640/891.5万=0.00007179,万分之0.7179燃油车火灾发生率:(1.9万-640-3777)/3.95亿=0.00003692,万分之0.3692
这个数据目前为止不止老王一个人表达疑惑了,大家roughly算了一下,不知是否有误,还请各位专家勘误。我们支持汽车产业升级和新能源是一码事,对数据的清晰认知又是另一码事。
对此,您怎么看?
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