北京
荷兰绿色帆船制造商Vaan Yachts公司推出了第一艘采用再生铝材建造的双体船，采用Vivid Alu磨砂铝饰面。
该公司的老板Igor Kluin在采访中告诉IBI：“当然，这并不是我们首创的，但我认为这是全球第一艘采用磨砂铝工艺的铝制双体船。而且，我认为这种处理跟我们的设计很搭，看起来格外漂亮。”
Igor Kluin表示：“Vivid Alu磨砂铝现在成了我们公司游艇的标配。我司所有型号的游艇目前也提供喷漆或涂层选项。”他们的船厂在鹿特丹港南部不远的地方， 现在正在给很多R4和R5双体船提供装备服务，生意火爆。Igor Kluin说“这种生意肯定会越来越多。”
Igor Kluin说，Vivid Alu饰面“经过仔细打磨，形成柔和的哑光饰面，使其看起来粗糙而坚韧，跟别致而柔软的软木甲板、明亮的大窗户和雪白的驾驶舱完美融合在一起，打造成一艘时尚前卫的豪华游艇。”
Vaan游艇采用电力推进系统，并采用可持续材料打造出五星级酒店般的内饰。其产品组合包含12.8米（42英尺）长的R4、14.9米（49英尺）长的R5和17.7米（58英尺）长的R6。该公司把舵手的位置安排在开放式驾驶舱的后面，而不是像传统多体船那样放在游艇顶部。Vaan游艇的驾驶舱和客厅在同一层。
Vaan Yachts公司的首次Vivid Alu饰面应用在一艘R4双体船上。该公司的游艇是用再生铝制成的，没有油漆和整流罩，减少了建造船体时产生的化学物质和排放物。这样还可以使船体后期的回收变得更容易，更清洁，减少环境危害。
Igor Kluin认为，奢华生活和保护地球可以 也应该齐头并进。每年仅在欧洲就有8万艘报废游艇。而在这8万艘中，只有2000艘被妥善拆除。
余下的7.8万艘则进入焚化炉，产生大量的二氧化碳排放。（本文作者：Robert Wielaard）
，安排一下？
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
