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汇通财经讯——最新数据显示，2024/03/05 波罗的海干散货指数(BDI)报 2291 点，较前值跌0.26%，创2024/02/08以来最大跌幅，其中，巴拿马型运费指数(BPI)报1805 点，较前值涨1.80%，海岬型运费指数(BCI)报4148 点，跌1.36%，超灵便型船运价指数(BSI)报1297 点，涨19.87%。
汇通财经APP讯——最新数据显示，2024/03/05 波罗的海干散货指数(BDI)报 2291 点，较前值跌0.26%，创2024/02/08以来最大跌幅，其中，巴拿马型运费指数(BPI)报1805 点，较前值涨1.80%，海岬型运费指数(BCI)报4148 点，跌1.36%，超灵便型船运价指数(BSI)报1297 点，涨19.87%。波罗的海干散货指数+三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见汇通财经特制图表。
波罗的海交易所干散货海运周二结束了连续12个交易日上涨的势头，原因是海岬型船运价下降带来的压力超过了小型船舶板块的涨幅。
考虑海岬型、巴拿马型和超灵便型船舶费率的整体指数下跌0.3%，至2291点。
海岬型船指数结束了九个交易日的连续上涨，下跌57点，跌幅1.4%，至4148点。
通常运输铁矿石和煤炭等15万吨货物的海岬型船舶的平均日收入下降了471美元，至34402美元。
铁矿石期货价格涨跌互现。
巴拿马型散货船指数上涨32点，即1.8%，至1805点，为1月3日以来的最高水平。
巴拿马型船舶通常载运约6万-7万吨煤炭或谷物货物，平均每日收益上涨281美元，至16242美元。
在小型船舶中，超灵便型船舶指数扩大涨幅，上涨15点，即1.2%，至1297点。它连续第十五个交易日上涨。
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