浙江
时至春季，汽车市场又到了新车扎堆上市的时候，日益火热的MPV市场更是新秀频出，流量担当、网红产品不在少数，凭借十八般武艺赢得了不少用户的青睐。但买车不是一次性消费，自然要谨慎谨慎再谨慎，毕竟要选择一款全家适用的MPV产品，“科技”的噱头喊得再响，都不如经济、安全、舒适性来得靠谱。不过，在经历了春节寒潮滞留高速、汽车渡海一票难求的窘境后，这届消费者也称得上是“人间清醒”了，买车要看品质，更要看口碑。
正是在这种消费理念的影响下，那些积累了优质口碑与可靠品质的MPV产品，正在持续领跑市场。根据乘联会1月销售数据可以看到，一汽丰田格瑞维亚（参数丨图片）表现强势，其销量已超越老牌劲旅GL8，强势占位“豪华大七座MPV”标杆，再加上丰田赛那的销量数据，丰田品牌双MPV早已实现了销量、口碑的双丰收。不过和“同门师兄”赛那不同的是，格瑞维亚基于定位更高的北美运动版打造，其市场定位明显高于赛那，“高端豪华”与“动感时尚”的标签可以说是与生俱来的。
双擎动力稳定可靠 驾控体验焕然一新
MPV用户优先考虑的是可靠性和驾乘舒适性。和民间秒级加速俱乐部的MPV相比，格瑞维亚将可靠与稳定发挥到极致。
格瑞维亚搭载的THSⅡ丰田2.5L智能电混双擎系统，具备体积小、重量轻、效率高的优势，适用于全速域、全时段、全旅程。系统最大功率181kW，发动机最大扭矩236Nm，电动机最大扭矩270Nm，WLTC工况油耗5.9L/100km，让用户拥有焕然一新驾驶体验的同时，彻底打消传统新能源车型带来的补能焦虑，自在出行解决充电难题。
经过数十年研发与进化，丰田智能电混双擎树立了“高能低耗、安全可靠”的口碑，收获了全球2500万用户信赖，真正实现27年电池安全0事故，全面印证丰田智能电混双擎靠得住的品质。与此同时，丰田QDR的高标准要求，为格瑞维亚注入了可靠基因。
格瑞维亚的性格不止于此，它基于TNGA-K架构打造，兼顾高刚性、低重心设计，配合双叉臂独立后悬架，兼顾乘坐舒适性的同时，更富有驾驶乐趣。格瑞维亚为MPV赋予极致驾控体验，让车主彻底摆脱司机体验，在保证全家舒心出行的基础上，更带来如臂使指、灵活自在的驾驶乐趣。
大场面游刃有余 敢担当大道致远
一汽丰田在深耕中国市场的20年中，不断挖掘与满足用户的全场景真实用车需求。格瑞维亚基于一汽丰田的深厚积累，传承丰田33年“MPV世家基因”，凭借多变空间与智能配置，打造出更安全便捷、豪华舒适的出行新体验，成就每次美好同行。
在日常的出行用车中，格瑞维亚所装配的隐私玻璃与遮阳帘，就能充分保障家人、朋友的隐私，搭配车上自带的ANC主动降噪功能，打造出奢享静谧的闲适空间。同时，格瑞维亚还支持7座/6座/5座/4座的座舱布局，打造灵活百变的奢适空间体验，车内动线自在宽敞，尽显处之淡然的气魄。再加上丰田TNGA高端平台的加持，让车辆实现了低重心设计，行驶质感平稳惬意，避免不适的震动与颠簸，营造出惬意舒适的出行氛围。
如果是遇到小长假，还可以带着全家惬意出游，享受格瑞维亚二排奢华长滑轨独立座椅，一键打开座椅自带的电动腿托功能，可随时将双脚放置小憩，享受如大床般的舒适。还有11.6英寸的后排影音娱乐系统，让车厢秒变娱乐空间，孩子爱看的动画片，父母爱看的戏剧国粹，随时随地不断更，让旅途乐趣倍增。
除此之外，格瑞维亚还拥有525L-2112L的超大可扩展后备箱，满载全家所需的出行物品，帐篷桌椅烧烤架，一次出行全都不落。再加上脚踢感应双侧电动侧滑门、脚踢感应智能防夹电动尾门等舒享配置，为用户带来尊崇步入体验，即便用户怀抱婴儿或双手拿行李也能轻松取放。
结语：
市场经济不变的规律就是不断变化，层出不穷的纯电挑战者在进化的同时也在屡屡冲击同级旗舰的头衔。但优胜劣汰的市场定律不会改变，伴随着中国汽车产业的发展，消费者的用车需求与场景日渐清晰。一汽丰田格瑞维亚更懂当下用户，并以动感时尚的格调、宽阔舒适的格局、如影随行的尊崇、安全舒适的驾乘体验，成为大浪淘沙后，真正经得住考验的领跑者。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
