海口三港各待渡车场已饱和，滞留旅客船票依然有效

界面新闻记者 | 赵孟
界面新闻编辑 | 刘海川

继返程机票一票难求后，热门旅游地海南省又因港口待渡车辆超负荷引发关注。

据海口发布2月18日最新消息，截至当日9时，海口三港各待渡车场已饱和，实时待渡车辆约5800辆，预计疏运时间需要7小时以上。对于未预约2月17日和18日0-9时船票的车辆，有关部门要求立即驶离待渡场和过海通道，避免造成通道拥堵。

当日预约出岛小车总数约17300辆，已运送出岛约5800辆，其中7时至9时运送了1500辆。全天预约待出岛的小车数量仍高达约11500辆。面对如此庞大的车流量，海口三港已全力投入疏运工作，但仍需时间逐步缓解待渡车辆的压力。

针对目前的情况，海口市交通运输和港航管理局建议已预约购票的车辆，如非紧急情况，暂勿前往港口。预计现在前往港口的车辆将等待7小时以上，建议车主们先到市区休息，等待合适的时机再前往港口。同时，因港口拥堵造成的船票延误，将仍然有效。

从海口三港实时监控画面看，待渡场和路面聚集大量车辆，且移动速度极为缓慢。界面新闻致电新海港、秀英港客服热线，对方称待渡车辆应按已购船票日期出行，提前三小时以内排队进港，务必不要过早到；如果提前时间超过三个小时，将无法进港。对于已成功购票，但因进港排队时间太长不能按时登船的旅客，船票依然有效，将顺延登船。

2月17日，在海口市2024年琼州海峡春运工作第三场新闻发布会上，海口市人民政府副秘书长李忠标介绍，1月26日至2月16日春运22天以来，琼州海峡出岛航班2917班、旅客约146.4万人次、车辆约32.8万辆次。2月16日，琼州海峡单日出岛航班141班、旅客10.1万人、车辆1.8万辆次，车辆和旅客出岛需求仍保持高位水平。

为进一步提高疏运能力，在2月16日北岸船舶打空14个航次支援南岸运输的基础上，2月17日将继续沟通北岸打空10个航次支援南岸，全力保障出岛疏运工作。截至今日12时，当日预约出岛小车总数约2万辆，已运送出岛约9000辆，全天待出岛约1.1万辆。

据海口发布消息，为了缓解旅客的焦虑心情，海口市在港口出发大厅准备了精彩的文娱节目和互动游戏，让旅客在候船的同时感受到浓浓的关怀。此外，秀英区在港区内部及进港通道全线设立了17个志愿者服务点，日均投入390人次，为旅客提供简易餐食、应急药品、信息问询和旅客安抚等服务。共青团海口市委也组织了500名青年志愿者，在海口各大交通枢纽站点开展志愿服务活动。

此外，海口警方在新海港设立“三港”应急指挥部，日均出动2000余名警力，全力疏堵保运。同时，实施远端控流、中端分流和前置预约卡口“三级管控”，定时滚动发布交通路况信息，严厉打击查处倒卖船票案件和扰乱待渡秩序等行为。

为了给市民游客提供安心服务，秀英区全力做好待渡路段沿途各点位设施及人员力量的补充投入。他们按照每200米1个厕所、每100米1个垃圾桶的标准沿路投放厕所和垃圾桶，确保环卫工作保障到位。同时，每天安排多辆水车沿途供水，加大补充用水和厕所清扫力度，并做好待渡区域用电、夜间照明等基础保障。

海口市旅游和文化广电体育局也为离岛旅客提供贴心服务暖心保障，让旅客返程旅途更温馨。在待渡区，多家爱心企业也加入港口服务保障工作中，为等候过海的旅客提供平价餐食和免费热饮等服务。

界面新闻获悉，2月18日15时30分，海口将举行2024年琼州海峡春运工作第四场新闻发布会，介绍春运返程交通保障情况。本场发布会将通过海南日报、海南广播电视总台、南海网、海南新闻广播、海南交通广播、海南发布、海口发布、海口日报、海广网、在海口客户端、海口网、交通954等新媒体平台同步直播，欲了解出行信息的旅客可通过以上渠道关注。