奔驰车插队，别再掀起新一轮网暴了

在“人人都有麦克风”的时代，谁都不知道自己会不会成为下一个新闻当事人，会不会在一夕之间变成众矢之的。

撰文丨张同

近日，“奔驰商务车排队登船时插队”的新闻登上了热搜。

1月29日，山东日照“七旬自驾奶奶”及其女儿徐女士发帖称，在广东湛江徐闻排队进港坐轮渡时，被一辆河北保定牌照的奔驰车加塞，车上下来一名男子锤引擎盖骂人，考虑到行程安排没有报警，选择忍下这口气，事后发现引擎盖被砸瘪。

1月30日，老人的女儿徐女士表示车辆已定损，徐闻当地警方也联系了他。1月31日，当地警方通报称，已经对奔驰车主作出行政拘留10日并罚款500元处理。

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这件事的起因并不复杂。

自驾奶奶上传的视频显示，在奔驰车主下车之前，自驾奶奶的白色（奇瑞）汽车和奔驰车几乎是并排行驶，都在排队等待登船。直到奔驰车主下车后，站在白色汽车前，猛锤了引擎盖，然后一张口就是耍无赖的“你撞了我”。

随即，奔驰车上下来一位女士也加入这次“战斗”， 二人“并肩作战”，可谓是战斗力十足，满口都是“你们加的塞儿”“你去报警啊”。撒泼打滚、威胁恐吓一气儿呵成，白色汽车车主在这场“嘴仗”上毫无招架之力。

但网友“看得拳头硬了”。

看了这段视频的人，无不为奔驰车车主的无理和无赖而愤慨，也不自觉地将自己带入白色车主的视角，和自驾奶奶共情。

当然，更为微妙的是网友将奔驰和奇瑞品牌进行的对比，加上“七旬老人”的身份，让“自驾奶奶”成为弱势角色。再加之，后续又有网友扒出奔驰车主为某高校教师，此时，这两个与贫富对比有关的场外因素，将该事件的舆论推向了一个新的维度。

奔驰车主仗势欺人的叙事就此完成，这当然触动了一些网友的敏感神经。

一些网友加入对奔驰车主的网暴，还有一些网友跑到传闻中奔驰车主工作的河北农业大学（事后有媒体报道并非该校）的社交账号下留言，将对奔驰车主的愤怒发泄在河北农业大学上，“有没有铁砂掌专业”“我拳头硬可以当老师吗”“你好，我想插个队”……

图/网络

这段时间各地文旅部门进行了声势浩大的营销，施展浑身解数，力图在网络空间宣传地方的好形象。一部分网友还将该名砸车男子与河北地方形象挂钩，借此以奚落河北文旅。

由此也形成了另一个魔幻的场景——网友在一个高校的官方账号下嘲讽河北文旅，“夫妻二人车前站，河北文旅又白干”“问：河北旅游主打什么？答：主打奇瑞”“去河北一定要把报警电话设置成紧急呼叫”……

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需要认识到的是，“黑白汽车”的矛盾始于公路上的“加塞儿”，这件事原本如奔驰车主所称的那样“就是一个1分钟”的问题，却因奔驰车主控制不住情绪“口出狂言”“暴力砸车”，开启了这场充满情绪的对话，惹怒了围观网友。

虽然最终奔驰车主已为他的行为付出了应有的代价——“被拘留10日，罚款500元”，但网友似乎并不解气。

网友要“逮着痛处狠踩”，最后演变成对河北农业大学甚至对河北文旅的指责。“人在家中坐，锅从天上来”的河北农业大学和河北文旅也真是“有苦说不出”。

更加魔幻的是，后面出现的所谓“反转”。

一些人在所谓“真相”的基础上进行丰富的演绎，将“道德审判”的矛头对准了“自驾奶奶”。一些理中客网友称“经多方分析证实”，白色汽车驾驶员是男性，不是“自驾奶奶”，白色汽车没有那么无辜，超载又加塞儿，认为自驾奶奶应该出面澄清到底有没有加塞儿，更有甚者指责她“倚老卖老”。

这场争议的当事人双方，在网友的全方位、多角度的审视下都有了道德瑕疵和行为瑕疵：奔驰车车主不该骂人；“自驾奶奶”也不能超载、倚老卖老。

图/网络

网友将双方的行为装在一个简单的道德框架里，早已脱离了真实情景的复杂性。这样道德“审判”结果本质上恐怕不是出自所谓“正义”，更多的是出于某种情绪的宣泄。

这也早已掩盖了本应该关注的“路怒症”这一公共议题。到头来，此事最后的赢家好像就只剩下为“自驾奶奶”送代步车和果篮的汽车公司了，这对现实无疑也是一种莫大的讽刺。

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事已至此，“奔驰商务车排队登船时插队”，早已不是一张警方通报就能够终结的讨论，它单纯地沦为了网友在道德舆论场上站队的依据。

双方当事人的行为被逐帧审判，继而演变为一场对于双方当事人的网暴，而后续网友又将对奔驰车主的道德谴责又上升到对一所高校名誉的评判，甚至上升到对一个地区的形象优劣的评价。这时候，在事实上已扩展成为一场更大范围的网暴。

“未来，每个人都有可能举世闻名个15分钟”，这个常被误认为是安迪·沃霍尔所说的金句，也成为赛博时代网络现象的注解。在“人人都有麦克风”的时代，谁都不知道自己会不会成为下一个新闻当事人，会不会在一夕之间变成众矢之的。

从这个角度来说，人人可能都是潜在的网暴受害者。

图/图虫创意

而基于该事件舆论扩展的魔幻程度，这里恐怕还要再补充一句，某一机构甚至某地的地方形象也可能是潜在的网暴受害者。毕竟，河北文旅恐怕怎么也没想到，发生在湛江徐闻的一个路怒症事件，直接影响到了河北文旅乃至河北省的名声。

说到底，“奔驰商务车排队登船时插队”终究是一个普通得不能再普通的个案，车主或多或少都经历过类似的事件，“路怒症”最重要的是控制情绪，而不是“耀武扬威”。

因此，不妨就这件事的舆论止于这张警情通报，别再掀起新一轮的网暴了。