湖北
在新能源MPV表现强势的今天，插电式混动系统是一种既能兼顾油耗又能带来充沛动力表现的优质选择。混动化时代，江淮瑞风也继续向上突破，推出了混动MPV——瑞风M3 HEV，被不少消费者称为最亲民的混动MPV车型之一。
瑞风M3 HEV所以能取得畅销的市场表现，全靠出众的综合实力征服一群消费者。在空间上，瑞风M3 HEV的车身尺寸为5145*1765*1900mm，轴距长达3110mm，虽然不能算是同级别尺寸最大的，但是其“挖空间”和“灵活性”的本领却体现得淋漓尽致。新车有着7/9座椅布局，并且座椅支持翻折、侧挂等灵活调整，灵活扩宽了车辆的使用边界，网约客运、超市配送、物流运输等用车场景都能轻松应对。
当前不少消费者在选车时对油耗的关注度十分高，车辆的燃油经济性是购车过程中十分关键的参考条件之一。有混合动力技术加持的瑞风M3 HEV车型在油耗上占据优势，新车驱动电机选用纵置后驱专用电驱动桥，峰值功率130kW，峰值扭矩320Nm。另外，瑞风M3 HEV混动专用增程器选用2.0L高效发动机+P1发电机，油电转化率3.1kWh/L，亏电油耗为7.6L/100km，这个数据要比同级别1.5T动力或1.8VVT车型的油耗低20%左右，相当于百公里能够节省2L汽油，在加92号汽油的情况下，每年能节省近两万成本。
在驾驶体验感上，HEV车型和传统燃油车几乎无异，而且也没有里程焦虑和充电困扰。就拿瑞风M3 HEV来说，其打造的新一代同轴式电驱后桥还能通过固定速比让动力响应迅速且有力，替代传统变速箱，实现自动挡功能，解放驾驶员双脚，降低客户的疲劳感。
瑞风M3 HEV和同级MPV相比可以说是极具优势，新车不仅动力充沛不“打折”，节能方面更是遥遥领先普通的燃油MPV车型，而且不需要像纯电MPV一样担心续航、能耗问题，绝对是一款宜商宜家混动MPV性价比优选。
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