1986年，吉林列车爆炸，炸死林业局副局长，严查后：真凶是临时工

引言

为什么在坐火车时要进行严格的安检？因为一旦有不法分子或者危险物品被带入车厢，其后果是难以想象的。

1986年，吉林一列车爆炸，林业局副局长一家4口，在回家的路上被全部炸死，另有29人同时遇害！警方调查后竟然惊讶地发现——凶手是名临时工！

这到底是怎么回事？

（涉事列车）

一、突发！车厢爆炸！

这是一个真实的事件，直到现在还有很多人记得这件，当初几乎轰动整个东三省的列车爆炸事件！

1986年2月15日，正月初七。一辆从来往吉林，编号202次的列车正在敦化黄泥河林场铁路上疾驰。哪怕是在旅途上，哪怕是在春节之后，列车上还是带着浓浓的年味儿。

吉林省吉林市红石林业局副局长，带着夫人和两个孩子，一家人正其乐融融地在2号车厢里聊天。彼时他们还不知道，在车厢的门口，进来了一名走路姿势有些奇怪，面红耳赤，眼神飘忽还大口喘着粗气的人。

（老列车）

当时刚过下午三点，突然所有人都听到了一声巨大的响声，随后便感觉到自己的身体不受控制地向车厢飞去。甚至有的人，根本就不知道自己什么时候没了意识，更不知道自己，已经在下一秒钟永远地离开了这个世界……。

敦化黄泥河林场铁路上，一声爆炸震得远处树枝都在晃动——列车2号车厢，爆炸了，甚至真的“炸飞了”！

整列车厢，老老少少男男女女，加在一起有45人。突如其来的爆炸，夺走了就在上一秒还鲜活说笑的33条生命，仅有12人最后死里逃生。

（列车爆炸）

红石林业局的副局长一家也惨死其中！有人回忆，当时的二号车厢，到处都是血液和残肢断臂，人体的余温水汽在冰天雪地里蒸腾着。

由于当时通讯条件差，列车又在荒山野岭，东北的天气又比较恶劣。救援武警和警方在当天晚上凌晨才陆陆续续的赶到，刑侦专家也随后到来展开调查。

在此之前，有群众参与救援。一名20岁的小伙子，看到列车座位处有一双腿。他赶紧跑去想把人拉出来，却看到这只是一双腿，他的上半身已经不见了……。

（老列车）

有网友回忆说：“我们连队最早到，我们负责外围封锁。回来的同志说里面太惨了。后来我们执勤都是三人一组，因为人少我们有点害怕。”

这起事故，就是这么惨。那么，到底是什么引发了这场爆炸？

二、人祸！锁定凶手！

在超零下20℃的环境下，救援工作进行的非常困难。但好在爆炸车厢内部的环境没有被完全破坏，刑侦专家以爆炸调查程序，很快锁定了爆炸中心。

而可怕的是，爆炸中心正躺着一具尸体，已经和地面冻在一起。只要学习过危险化学品爆炸相关知识的，就能一眼锁定——他，就是爆炸的源头！

（矿山炸药）

那么是什么引发了爆炸呢？

根据现场残留痕迹和爆炸规模，爆炸调查人员确定，这应该是由至少6公斤，最多8公斤的“硝铵烈性炸药”引发的。

这种炸药虽然劲大，但稳定性却很好。如果不是认为引爆，很难发生爆炸。在后续的调查中，爆炸中心尸体上的种种特征，也证明了这一点。

结论就是，正是这具尸体，点燃了炸药！

（列车老照片）

几天过去后，所有的尸体都被人认领，唯独这位于中心处的尸体，没有被人认领。这也更印证了其背后的诡异。

此人是谁？为何行如此残暴之事？一开始专家就有所怀疑。因为这个车厢里正好有林业局副局长，凶手很有可能就是为了干部而来。

为什么这么讲呢？其实在火灾和刑侦本来不分家，毕竟有火灾，就有损失，就有责任分配。而且在火灾调查的相关内容里，火灾引发的可能性之一，就是为了“毁尸灭迹”，爆炸也是一样。

尤其是列车爆炸，基本都是“杀手”，或者是“反社会”。正常人谁没事儿带炸药上火车。

（列车爆炸）

但由于当时对爆炸物管理没有现在严格，列车售票也是不记名的。这无疑给凶手提供了一定的便利，也给调查造成了困难。

几天之后，警方通过对工作人员、旅客和幸存者的走访调查，逐渐锁定了凶手的身份。

三、可怕！报复社会！

即便此人已经被炸到面目全非，但还是有很多人，记得曾经在列车里，有一个特别奇怪的人。

大过年的，大家都很开心，只有这个人带着惊慌、紧绷的表情在列车四条车厢里来回踱步。看脸，这个人应该很瘦小，但是他穿的衣服却很臃肿，走路姿势也很奇怪。

（铁路工人）

正是因为他与周围环境格格不入，才有很多人记住了他。

警方再调查下去，逐渐锁定这个形迹可疑的人，也是爆炸中心点燃炸药的凶手，并且叫他的家人根据他的穿着和特征进行尸体指认——凶手的名字叫邱凤国，是小白工区林场的临时养路工。

再调查下去，碎片化的线索被穿起，悲剧的前因后果也交织在了一起……。邱凤国的父亲是当地林业局的铁路工，负责林区里的铁路养护。

儿子长大之后，他有心让儿子也考进林业局工作，自己也能帮上一点忙。但没想到，一连几次邱凤国都没有考进去，而他报考的林业局，正好就是2号车厢里，林业局副局长所在的单位。

（林场老照片）

最后实在没办法，邱父才多地辗转，让儿子到小白林场做了临时工。

这份工作可不太体面，那时候在工厂的工人才是香饽饽。而且邱凤国又是一个好吃懒做，不认真负责的人，他的生活越来越糟糕。

后来邱凤国陆陆续续地谈了几次恋爱，对方都觉得他工作不好、为人懒惰而离开了他。最后一次恋爱，他很用心，但还是没能留住对方。

（工人）

工作不顺，婚姻遥遥无期，邱凤国的心态开始发生变化，想要报复社会。但他却忽略了一个问题，就是从头至尾，责任都在他自己，可他却貌似认为是：这个世界错了。

2月14日夜里，他看到曾经的女友上了别人的车，心态更加难以控制。

然后他趁工作便利偷走了林场的烈性炸药，藏在衣服里，混上了火车。当时他的心态应该是相当极端的！

（列车老照片）

一开始，邱凤国想炸毁4号列车，但却被不知情的女子打动——对方见他神色紧张，便给了他花生和水，问他怎么了。

但邱凤国决心已定，钻牛角尖的他，即便享受了人间短暂的温暖，还是不愿意停手。最后他选择了2号车厢，只是他不知道，他单方面，最“痛恨”的林业局干部，也在其中……。

33条人命，多少个幸福美满的家庭，就这样被自杀式的袭击拆散了。

我们偶尔会吐槽：怎么好多规定都和以前不一样了；回看案件，对比现在，列车的大力管制，可能也让过去的人有些“不理解”，觉得“拘束太多”，但这正是为了保障不再有无辜的人在无意中被坏人和事故夺去生命。

（涉事列车）

参考资料

张明远.2·15特大爆炸案件的侦破[J].公安论坛,1988(03):47-48.
王大中,钱士鸿,崔杰.自毙性列车爆炸案件的特点及侦察对策[J].公安大学学报,1995(06):79-81.
李俊喜,杨书田,徐再群.列车爆炸案件的特点及现场勘查[J].公安大学学报,1988(03):8-11.