40万平替埃尔法，MPV“加价终结者”就是TA

如今的中国车市，已经是当仁不让的全球潮头最先端。从全球第一的新能源渗透率，到智能化需求的高涨，都是最好的证明。而在各种车型的流行和走红上，中国车市也经历了富有戏剧性的几年。十年前，最热门还是A级、B级轿车，而后SUV成为大热门，再到乘用化皮卡和硬派越野的异军突起，这些变化都出人意料。而最让人意想不到的，则是MPV市场的火爆。

MPV市场的火爆主要源于多孩政策的落地，导致家庭用车的增购需求。许多消费者在考虑购买MPV时，希望全家出行时每个家庭成员都能坐得舒适自在——坐进MPV，尤其是高端MPV的那一刻，得到的感受与其他任何车型都不同，这是一种其他车型无法比拟的空间感，一种极致的舒适。

近年来的新能源MPV浪潮，又进一步提升了MPV在平顺性、静谧性乃至能耗上的表现。这也是近年高端新能源MPV，尤其是售价20-50万元区间的中型/中大型MPV如井喷之势爆发的重要原因。

如今，中国品牌高端新能源MPV正在打破别克GL8（参数丨图片）等“旧势力”对MPV市场的垄断，引领新时代高端MPV消费的新浪潮。从“新势力”到自主品牌，各种新能源MPV各有各的撒手锏，可谓“各村有各村的高招”，而其中一个品牌、一款车型，尤其吸引人们的眼球，甚至大有颠覆市场格局之势——这个品牌，就是魏牌；而这款MPV，就是魏牌高山MPV行政加长版。

MPV不少，豪华MPV难买？MPV市场的怪象由魏牌打破

尽管MPV正在光速走热，但要买一辆真正豪华的MPV，仍然“有问题”。

凭借其舒适度和空间优势，丰田这个中端品牌，靠着埃尔法完成了对MPV百万级市场的覆盖，但实事求是地讲，埃尔法的产品溢价早已到了极其不合理的地步——其加价的幅度甚至足够买一辆国产同级MPV。而在日本本土，埃尔法不过是一辆300万日元（折合人民币15万元）起的普通MPV。

客观来看，埃尔法盛名之下其实难副，虽然足够舒适，并没有真正达到“豪华”。

光凭硬实力，其实并不足以支撑埃尔法在国内动辄百万的售价。支撑埃尔法售价的，主要是明星效应。不少港台明星富豪将埃尔法作为“保姆车”使用。由此为它带来巨大的溢价，再加上丰田的饥饿营销，物以稀为贵，加价便成为了惯例。另一方面，市场中始终没有能够与埃尔法完全对标的产品，导致埃尔法在高端MPV市场中呈现“独孤求败”的境地。

而一些传统豪华品牌，如奔驰，虽然品牌依然高高在上，但其MPV产品如V级车，依然带有不少商用车的气质，做工用料等细节也没有达到应有的高水平。

秉承“每天进步一点点”的企业精神的长城汽车，早已通过魏牌给出了“中式豪华”的时代答卷，而面对豪华MPV的考题，魏牌依托长城集团森林生态技术赋能及34年造车底蕴，以魏牌高山严肃作答：“以超越百万的产品价值，重新定义新时代高端商务MPV标准。”——在魏牌高山的三款车型中，魏牌高山MPV行政加长版是配置、定位最高的一款，可以说是“高山中的顶峰”。这也是它足以成为魏牌的标杆、长城的标杆，乃至豪华MPV标杆的原因。

对于MPV，尤其是旗舰MPV来说，车身长度永远是一项重要指标。而相比较轿车，MPV的车身长度可以更直接地转化为车内空间，更显得“一寸长、一寸强”。这或许是魏牌高山MPV行政加长版把车长做到5405mm，直接打破“全球最长量产MPV”记录的重要原因——而得益于如此大级别的车身长度，魏牌高山MPV行政加长版车内有效空间达到了3823mm，并由此带来二排腿部空间1181mm、三排腿部空间1090mm，各项都是同级第一，超越了7系、S级所能带来的空间体验。

与此同时，与一些合资车型生硬地拉长车身尺寸不同，魏牌高山MPV行政加长版基于长城重金研发的全球首个新能源高端MPV专属平台，在原生平台的加持下，不仅空间利用率更高，也带来更好的安全性和舒适感。

在安全方面，魏牌高山MPV行政加长版应用了大比例高强度钢（白车身高强度钢比例达81.96%）、热气胀成型管梁等技术，魏牌高山MPV行政加长版具备三重高强度笼式车身，车身扭转刚度更强，在被动安全上达到新的高度；原生的新能源平台，也同时带来超长滑轨+纯平地板，在舒适体验上也再度刷新纪录，满足商务用户对空间及舒适性的绝对需求。

对比“汽车发明者”，魏牌高山MPV行政加长版才是新时代MPV代表？

在“全球最大空间尺寸、首个新能源MPV专属平台、专属六座电动独立座椅”之外，魏牌高山MPV行政加长版在细节上也同样精益求精，可谓“五感通透”，足以与全球任何一款MPV在豪华与舒适上比拼高下。

五感中的听觉层面，魏牌高山MPV行政加长版拥有高达20只来自哈曼卡顿的顶级扬声器，同时由高达1600W的功放驱动——了解音响的朋友应该知道，在“发烧”这件事上，功放的重要性丝毫不低于扬声器。20只顶级喇叭，用魏牌高山MPV行政加长版的1600W功放来推，才真正能够做到“低音劲、中音准、高音甜”，营造更加震撼的3D立体环绕音乐效果。

视觉层面，魏牌高山MPV行政加长版拥有堪比劳斯莱斯的动态星空穹顶设计：后排顶棚点缀830个星点，其中680个满天星，配合5颗动态流星，共同组成了动态星空穹顶。具有流星和流星雨2大动态模式。车内也能享受无尽星空，豪华感堪比RR。

对于豪华车型来说，嗅觉层面也是不可忽视的。魏牌高山MPV行政加长版拿出专属的香氛系统，联合高级调香师，打造出专属的前调、中调与后调，更有清风过境、都市风情、午后庭院三种主题香型可供驾乘者自由选择，高级感油然而生。

汽车也能有味觉享受？对于魏牌高山MPV行政加长版来说是毫无疑问的。它拥有独一无二的豪华双开门压缩机冰箱，并采用双层超大压缩机，相比较一些车型简单导入空调冷热风的冰箱，不仅温度范围更广（0-50℃），更有着同级最大、上下双层设计的12.5L容积空间。此外，这一冰箱还具备同级唯一的前排扶手箱、后排抽屉式双开口设计，前后排使用都更加方便。

对于MPV来说，驾控或许不是最重要的，但在魏牌高山MPV行政加长版的哲学中，更好的动力总成与悬架表现，不仅能够让驾驶更顺畅，也是提升乘坐高级感的保证。魏牌高山MPV行政加长版首搭“Hi4性能版”智能四驱电混技术，机械挡位提升到四个挡位，不仅兼顾性能与节能，更提升了行驶中的平顺性表现；而全铝悬架，和后悬五连杆的配置，也让这辆MPV旗舰侧倾更低、避震更好。

拉一张清单，无论是车上各个位置的空间表现，还是影响“五感”的各种细节配置，魏牌高山MPV行政加长版在与“汽车发明者”奔驰的比拼中，可以说不仅丝毫不落下风，甚至在多个项目上取得明显优势——对于那些难以在传统豪华品牌MPV车型上寻觅到充足豪华感，又有着理性消费观念、不愿意因“加价”当上“大冤种”的消费者来说，魏牌高山MPV行政加长版，足以成为豪华MPV中的“最优解”。

结语

以40万级别的价格，达到了100万级的豪华与舒适感受，这就是魏牌高山MPV行政加长版所带来的颠覆。海外品牌在中国车市的最后一个壁垒——高端豪华MPV市场，也由此呈现出即将“改朝换代”的新局面。

魏牌高山不仅产品实力出众，也体现出了长城集团内部的旗舰级定位。作为长城内部的高端子品牌，它代表着长城更好的向上动力。其过人的产品力背后，是长城汽车多年来厚积薄发的强大技术力、体系力。这，同样也是中国汽车工业的整体崛起的成就。

透过魏牌高山MPV行政加长版，我们可以断言：未来的中国车市，魏牌定有更大作为。