上海
哈尔滨太平国际机场从机场建成开航以来，迄今为止，也没有哪一年有今年这个冬天的繁忙和热闹。
大型宽体客机的数量和种类，是衡量一个机场到底繁不繁忙的一个重要标志。这个冬天就差国航的波音747机型没有来了，基本上国内各家航空公司在服役的大型客机都来了。多的有点数不过来，哈尔滨机场目前的繁忙程度和飞机数量，在整个东北没有对手。长春，沈阳，大连都没法和哈尔滨相比了。
国航空客A330，南航波音777，A330，波音787，A350。海航空客A330。东航波音777，A330。川航A350，A330。深圳航空A330、上海航空波音787、吉祥航空波音787。哈尔滨机场目前每天进出港航班量在500班左右。
哈尔滨的一条3200米长的跑道，现在每天要起降500架次左右的航班，跑道承受的运营压力确实很大。 哈尔滨机场的跑道道面材料为沥青材质，跑道也不长只有3200米长，45米宽，但是可以起降目前主流宽体客机，全重的波音777机型来照样可以起降。哈尔滨机场跑道的编号为05/23，跑道大致走向为东北西南走向。由于哈尔滨纬度很高，冬天气候很寒冷，而且所以哈尔滨机场跑道的厚度，要比中国很多机场更厚一点。机场跑道的厚度在同一条跑道上也不相同，在跑道两端飞机接地点厚度更厚，在跑道中间厚度会稍薄。
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