“1元”包装费背后：新零售商战内卷加剧

本报记者 黎竹 刘旺 北京报道

新零售诞生以来，战场上一直硝烟滚滚。近段时间，各大商家在线上购物的规则上，频出新招。

《中国经营报》记者注意到，盒马宣布于2024年1月1日起，逐步在全国盒马鲜生的配送上，上线生物可降解外卖包装袋；2023年年底更名为“小象超市”的美团买菜，在部分地区调整了免费配送的规则；专注于前置仓的朴朴超市，亦在不久前宣布上调免费配送门槛。

业内专家指出，零售业的激烈竞争是行业特征所决定的，其核心能力是以更低的成本，为顾客提供更具性价比的商品。盘古智库高级研究员江瀚认为，新零售下半场的核心应该关注消费者的体验和价值，包装费或配送规则的过快调整，可能会影响消费者的体验。如果包装费用过高，可能会降低消费者的购买意愿，同时也增加了零售商的运营成本，影响盈利。

包装费引热议

近日，盒马线上订单收取“1元”包装费的动作引发热议。

记者注意到，具体措施为自2024年1月1日起，盒马线上订单的包装服务由免费变为收费，收费标准为每订单1元。对此，盒马方面解释为需要确保商品妥善送达，用户的订单商品将使用可降解塑料袋进行包装，同时，是依据国家“限塑令”及其他相关政策要求收取包装费。

因为这“1元”钱，盒马连上多个热搜。此举被有些网友在社交平台发文吐槽，“随意更改规则”“吃相难看”。

2024年1月10日，江苏省消保委公众号表示，经营者可以探索降低塑料购物袋使用频率的销售策略，而非简单粗暴地统一收费。“限塑令”的最终目的不在于收费，而是通过收费，减少塑料购物袋的使用频率，引导消费者自发形成绿色消费习惯，从而降低塑料产品对环境的不利影响。

环保从业者詹洁（化名）指出，可降解塑料袋能够在自然环境中相对快速地分解，减少对环境的负担。但他介绍道，如果是出于环保目的，零售企业不仅需要减少使用塑料包装，还应该减少产品本身的过度包装。收取包装费用会直接增加企业的收入，这些费用可以用于资助其他环保举措，比如，超市提供用于回收包装袋的回收设施。

盒马官网显示，2023年11月30日—12月12日，盒马作为中国新零售企业代表，参与了《联合国气候变化框架公约》第28次缔约方大会（即COP28）。盒马联合创始人、盒马可持续发展部负责人沈丽发言提到：“盒马愿意发挥零售企业的优势，推动公众更好地建立气候共识，把商品作为气候教育的载体，帮助消费者在日常生活中更好地建立气候认知。”

其实，“外卖平台收取包装费”一事并不新奇。据记者不完全统计，山姆、麦德龙、奥乐齐等线上商超平台都收取包装费，价格为1—1.5元。但美团旗下小象超市、京东七鲜、朴朴超市等不收取包装费。盒马自称，此举是国内零售企业首次在外卖场景普及生物可降解包装袋，并预计这将每年减少数千吨传统PE塑料袋的使用。

然而，詹洁认为，实施包装费用需要行业内的合作，包括制造商、零售商和政府。如果不同公司的实践不一致，可能会影响政策的有效性。

江瀚则认为，新零售下半场的核心应该关注消费者的体验和价值，包装费的收取可能会影响消费者体验。合理的包装费可以降低退货率、提高商品的安全性，但如果包装费用过高，可能会降低消费者的购买意愿。

詹洁表示，收取企业需要通过透明的沟通方式，解释收取包装费用的必要性，以及这些费用如何用于支持环保措施的。

记者通过在盒马App购物发现，在购物结束时即生成1元包装费，在包装费收取上并没有设置其他可供选择的选项。对于实行收取包装费后盒马的运营情况，记者联系了盒马方面的相关工作人员，截至发稿，对方尚未给出正面回复。

各家奇招频出

与“1元”包装费类似的，还有新零售玩家对于配送规则的调整。

据了解，美团买菜在2023年12月1日正式更名为“小象超市”。在业内看来，这意味着它正式从生鲜品类切入到更多的超市品类，意在转型成为全品类零售平台。记者注意到，2023年9月，美团买菜运费券领取方式就发生了变更，由“自动下发”变更为“用户自行点领”，每月仅限6张。社交平台上亦有网友对此不满，指责其为“薅顾客羊毛”，同时，多个消费者表示，美团买菜在部分地区提高了免费配送门槛。

此外，尚未进入北京、上海等城市的朴朴超市，宣布上调免费配送门槛。据悉，2023年12月1日起，在福建和厦门地区调整其配送政策，将起送免邮的最低消费额由28元提升至35元，对低于35元的订单收取3元配送费，这一免配送费门槛在广州、佛山、成都为29元。

零售电商行业专家、百联咨询创始人庄帅指出，这都是试图通过提高客单价来增加毛利的举措。一般来说，超市在用户的心智认知里，约等于购买生鲜+快消品。据悉，由于供应链成本过高，生鲜利薄属于“引流商品”，而快消品的利润更高。

零售行业专家胡春才曾向记者透露，如果消费者在引流商品上的决策越迅速，那么，为了达到免配送费或满减的门槛，其在凑单商品上花的时间和金钱也会越多。“免配送费”“满减”等促销活动，能够延长用户在零售商家处所花的时间，从而提高用户购买商品的连带率，尤其是高价值、高毛利商品。

因此，不管是提高配送价门槛，还是提高优惠券使用门槛，都是为了促进客单价，进而达到提高毛利的目的。这些新零售商家所采取的增收手段，也是这个硝烟四起的战场上的一个切片。

值得注意的是，在此轮各家配送策略调整前，新零售企业对于商品折扣和价格的竞争就已异常激烈。

根据弗若斯特沙利文数据，按照3.9%的复合年增长率计算，中国零售市场规模将于2028年达到67万亿元，这说明赛道内依然有值得探索和创新的空间。

连锁经营专家、和弘咨询总经理文志宏指出，零售作为民生消费的重要产业，激烈的竞争也在驱动企业改革和创新，从最根本上来说，打通线上线下全渠道，才是零售业未来的新业态。当下，传统零售为了生存寻找新的破解之道，比如，线下连锁超市联动名人直播、试水电商渠道。但众多新零售企业，在探索会员制、折扣化、社区店这些方向上，还需要努力实现盈利。

2023年10月，盒马宣布线下5000多款商品全部降价20%，同时，宣布推出“移山价”，向山姆宣战。不久后，盒马又宣布启动折扣化变革。此外，彼时的美团买菜也加入战局，其中“拔河价”标签的商品均来自自有品牌“象大厨”。 值得注意的是，目前，小象超市尚未实体落地，没有直接面向消费者的线下超市。

文志宏认为，由于消费者追求“高性价比”，折扣化是线下零售业的大势所趋。如果品牌自身采购能力和门店运营能力能够支撑其折扣化策略，反而可以从中获利，最终助力实体经济的发展。

江瀚也有类似看法，在他看来，折扣化变革是新零售市场的一个重要趋势。通过提供更加灵活的折扣策略和促销方式，新零售商确实能够吸引更多的消费者，并提高销售额。但同时，折扣化变革也带来了新的挑战，例如，价格战及其引起的利润率下降。为了应对这些挑战，新零售商需要不断创新和优化折扣策略，以提高消费者的满意度和忠诚度。

江瀚进一步指出，新零售下半场的核心应关注消费者的体验和价值。随着消费者需求的不断升级和变化，需要更加注重消费者的购物体验和个性化需求，提供更加贴心、便捷的服务。同时，新零售商也需要关注自身的价值创造和盈利能力，通过不断创新和优化运营模式，提高自身的竞争力和市场地位。

奥优国际董事长张玥认为，新零售下半场的核心在于加强与线下实体店的融合，通过线上线下的无缝衔接，提供更便捷的购物体验；同时，加强数据分析和人工智能技术的应用，提供个性化和定制化的购物体验，满足用户对个性化商品和服务的需求。此外，也需要关注消费者的健康和环保意识，推出更多符合环保要求的商品和服务。