电动车的零售价格是全国统一的吗?除了小牛、九号等少数互联网品牌之外,传统的电动车品牌是很难做到全国价格统一的,为什么?我认为有以下5个原因!
一、大部分不是直营店,定价权在商家手里
大部分电动车门店都不是厂家直营的,厂家没有全国定价的权利,对于非直营店实行统一价格,势必会造成很多地方商家的不满,最终导致品牌渠道流失严重。
二、即便同品牌,但不同商家的成本也是不同的
虽然电动车出厂价是一样的,但是无锡厂的电动车在无锡本地卖和发往广东卖,两地的经销商的成本肯定是不同的。光是运费,每台车的成本就差30-50元。因此,各地经销商为了确保自己的利润,也没法做到全国统一价!如果执行全国统一价,这对于很多拥有区域优势的门店来说,缺乏自主定价能力,竞争力就会丧失!
三、价格太透明,不利于门店竞争
如果一个品牌所有终端门店的价格都统一了,那给竞争对手留下一个很大的机会。竞品则会有针对性推出同配置,更低价的车型,这样相对于厂家自己交出了底牌!
四、同一车型拥有多种配置
同样一款外观电动车,它可能有48V、60V、72V等多种配置,可能电机、刹车都不一样。这就导致了一款车有多个价格。因此,如果执行统一价格的话,那么就会限制用户选配。高低档的车型很难区分,这样反过来影响厂家自己的销量。
五、大品牌没有实现垄断
还有一种情况下也可以执行全国统一价格,那就是单一品牌完全垄断市场的情况下,即便渠道不是直营的,品牌绝对够强势,市场完全没有等量的对手,也可以落实全国统一价。但目前来看,雅迪、爱玛等品牌都无法做到!
总结:
电动车执行全国统一价是一件很困难的事情,尤其是在十分内卷的二轮电动车行业,大部分商家都是加盟的,而且单一的品牌缺乏市场话语权的情况下,基本上不太可能实现全国统一价,只能是商家各卖各的,挣多挣少就看商家自己!各位,你对此怎么看?欢迎你的留言!
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