北京
1月25日，自n-TOS系统后的又一“力作”，由浙江智港通科技有限公司与内河港口发展有限公司（以下分别简称智港通、内河公司）联合研发的沿江、沿河中小型码头“量身定制”系统——S-TOS系统（综合型码头生产操作系统）首次投入实际应用，在内河公司下属德清港务正式上线。这是智港通深耕港航信息技术研发，持续提升沿江、沿河码头信息化、智能化水平，助力浙江内河水运复兴和我国港口科技自立自强的又一积极实践。
近年来，随着我国内河水运的不断发展，沿江、沿河码头对信息化、智慧化建设提出了更高要求。智港通在市场拓展中发现，曾经打破国外系统在“千万箱级”超大型单体集装箱码头垄断的n-TOS系统，在向沿江、沿河码头推广的过程中遇到“水土不服”的问题。“你们的n-TOS系统就像是智能手机，功能很齐全也很强大，但对我们这种业务单一且量小的码头来说成本太高，我们能有一部‘功能机’用就足够了。”面对客户的反映，智港通果断调整研发思路，携手战略合作伙伴内河公司，以德清港务为样板和试点，针对沿江、沿河中小型码头集装箱散杂货并举、货物吞吐量不高、业务灵活多变等实际情况，进行了全面优化和定制设计，着力打造轻量化、云部署、适应强的S-TOS系统。
“将原本需要本地部署的系统搬到云上，不仅部署效率高，后期运维也方便。”智港通S-TOS项目组负责人唐志炜介绍到。围绕码头实际需求，S-TOS项目组重写了系统底层代码，重构了船舶管理、预约管理、闸口管理、堆场管理、作业控制及商务费收等核心模块，在完成系统“瘦身强体”的基础上，实现了全业务流程的精细化管理。不仅如此，S-TOS系统还支持车、船、港一体化运营，通过预留对接各个信息平台的服务接口，与海港建立了紧密联动机制，为宁波舟山港等沿海港口的集装箱业务提供了强力支持与补充。
此次S-TOS在德清港务的成功应用，为后续在内河公司所属长兴港务、嘉兴内河港务等综合性内河码头公司的实施推广奠定了坚实基础。下一步，智港通将与内河公司进一步深化战略合作，持续谋深做实项目，及时提供更加贴心的服务保障，为推动浙江内河水运复兴，助力浙江打造“现代化内河航运体系示范省”贡献更大力量。
(宁波港)
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