上海
（观察者网讯）综合路透社、美国哥伦比亚广播公司等报道，当地时间24日，美国联邦航空管理局局长迈克尔·惠特克表示，美国联邦航空管理局将在波音飞机制造工厂实地考察，直至确定波音737 MAX 9型客机的机身是否为安全建造，目前仍不清楚该机型何时复飞。
惠特克表示，美国联邦航空管理局对每架飞机的检查需要花费8个多小时，是最初宣布检查时预计的两倍。“我们需要比通常情况下更多的数据，因为我们真的想了解这个问题。”
美国国家运输安全委员会本周五将前往波音公司位于华盛顿州伦顿的工厂，该委员会表示，目前尚不清楚连接被炸毁部件的四个螺栓是否正确拧紧，甚至是否存在。
本月初，一架波音737 MAX 9型客机在飞行途中机舱侧面一处门塞脱落，导致飞机迅速失压并紧急迫降，随后所有同型号飞机被停飞，等待美国联邦航空管理局的安全检查，检查中发现该机型存在螺栓松动和其他制造缺陷。
作为波音的最大客户之一，美国联合航空公司首席执行官斯科特·柯比23日施压警告称，737 MAX 9型客机的停飞可能是“压死波音的最后一根稻草”，他对波音持续存在的问题感到失望，正重新考虑737 MAX 10型客机的大订单，呼吁波音要“采取实际行动”。
受一系列消息影响，波音公司股价本月已下跌了近20%。
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