福州马尾,年造船能力超百万吨的著名船舶建造地,更以中国近代史“活化石”声名远播。巍巍罗星塔,滔滔马江水见证着中国近代强国梦的艰辛历程。
东南卫视“海洋季风”通栏节目带之《山海福建》,1月24日18:00一起走进马尾船政。
1867年7月18日,正式就任福建船政大臣的沈葆桢在船政衙门前立下一副楹联:“以一簣为始基,自古天下无难事;致九译之新法,于今中国有圣人”。
他以此联明志,发誓培养出新一代海军栋梁之才。
船政学堂采用英法并重又相互制衡的教学格局,将学堂分为前学堂和后学堂,把自然科学的基础学科和工程技术学科纳入教学体系,可以说开创了当时中国军事教育的先河。
1867年所建的船政衙门后毁于战火,2016年在旧址旁边按照原样复原重建,正式对外开放。
走进大门,便来到船政格致园第二进的大堂。大门与大堂之间是天井,两侧的厢房原为出书吏办事所和电报局。
衙门大堂原是船政大臣审案、办公的场所。在大堂右侧的展室中,展出了潜水盔式罗经、号锣等文物。
从大堂左侧转到大堂后面,可以见到大堂北面的壁上有“天理国法人情”六个大字,大堂与二堂之间以复龟厅相连,二堂由后中堂、卧室、书房、会客厅和餐厅组成。
为了培养工程绘图人才,1867年12月在前学堂内又附设了绘事院。学制三年,培养中级测绘人才,优秀生可升入前学堂。
如今的马尾船政博物馆园区,古老与现代融为一体,历史仿佛在这里停留。
建于1867年的宽大的轮机厂房对公众开放,不仅红砖鲜艳如昨,车间里铁柱、轨道也记取了曾经的辉煌。
一部船政史,半部中国近代史。马尾船政在中国近代的军事、教育、文化等领域留下了浓墨重彩的篇章。
今天,船政文化已成为福州人民的历史骄傲,它激励着我们与时俱进、奋发向前。
每周三18:00,东南卫视“海洋季风”通栏节目带,15分钟旅游专题片《山海福建》,深耕福建山海旅游资源,以极具特色的主题式行走,带你游遍福建,感受闽地福文化。
编辑 | 陈亦阳
主编 | 张素桂
监制 | 王丽明
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