F1：红牛在2025年可能面临的令人担忧的局面

如果在2024F1赛季中事情没有按计划进行，红牛可能会在车手阵容方面陷入困境。

考虑到红牛目前的状况，马克斯·维斯塔潘可能会期待2025年F1的新队友。在这位荷兰车手极具统治力的2023赛季中，他打破了多项纪录。
然而，尽管塞尔吉奥·佩雷兹拥有完全相同的赛车，但相比之下，他的赛季却相当平淡。
在经历了几次失误和糟糕的排位赛之后，这让红牛管理层的许多成员感到沮丧。佩雷兹的合同将于本赛季结束后到期，除非他能做出一些引人注目的事情，否则他很可能会被取代。
从目前的情况来看，丹尼尔·里卡多似乎是取代墨西哥车手的第一人。在7月重返F1后，这位澳大利亚人取代了AlphaTauri的尼克·德弗里斯，参加了七场比赛，并且取得了相当不错的成绩。尽管AlphaTauri可以说是发车线上最慢的赛车，但里卡多仍然获得了6分。

但是，如果丹尼尔·里卡多也表现不佳呢？

如果佩雷兹和里卡多的表现都比预期的差，那么红牛的情况就会变得棘手。随着他们的人选出来，系统将提示他们搜索其他地方。
红牛的第一选择可能是利亚姆·劳森，但他缺乏经验和在2024赛季担任后备车手的地位对他没有任何好处。
尽管劳森在AlphaTauri取代受伤的里卡多时已经在F1中证明了自己，但对于年轻车手皮埃尔·加斯利和亚历克斯·阿尔本来说，红牛座位的压力已经证明是相当艰巨的。
那将是红牛开始恐慌的时候。克里斯蒂安·霍纳和赫尔穆特·马尔科都将开始将他们的搜索范围扩大到红牛赛场之外。
第一个可能出现的名字是阿尔本。自从他在2020赛季结束时离开红牛以来，这位27岁的车手有所进步。在错过了2021赛季后，他自2022年以来一直领导威廉姆斯，他一直处于上升轨道。他在2023年获得了 28分中的27分，带领车队取得了自2017年以来最好的车队排名（第七名）。

考虑到过去几个赛季，目前还不清楚阿尔本是否想成为维斯塔潘的第二小提琴手，尽管他确实在去年9月提到，一旦合同到期，他就会“开放选择”。临近30岁时，阿尔本表达了他为胜利和领奖台而战的迫切愿望。
如果红牛无法撼动阿尔本，那么看起来真正配得上第二个席位的车手已经不多了。在这种情况下，红牛可能会被迫回到佩雷兹或里卡多，即使他们不想这样做。

从现在到赛季结束可能会发生很多事情，2024年发车线上的大多数车手的合同都将在今年年底到期。也就是说，随着赛季的进行，这种情况绝对是值得关注的。