外贸格局大洗牌，杭州增速第一！靠的是什么？

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近日，海关总署发布数据，公布全国各地进出口贸易成绩。

将各城市2023年进出口总额排个名，我们发现，杭州连续超过重庆、成都、天津三市跨入前十门槛，并以6.1%的增速居于前十名城市首位。

去年，我国外贸面对外需疲弱、价格下行等多重挑战，杭州在逆势之中保持较高增速，尤为不易。面对压力和挑战，杭州是如何打好这场“突围战”的？

杭州跻身前十，其中增速第一

芜湖、连云港飙涨

先来看这份榜单。总的来看，在全国进出口总值同比增长0.2%的情况下，多座城市外贸处于调整、转型阶段。

比如，郑州等过去的外贸增长明星城市，因订单减少、产业转移等原因出现明显下滑；苏州等则在一系列全球形势变化的叠加影响下，谋求新一轮转型。

不过，也有部分城市表现亮眼。杭州、深圳两市分别以6.1%、5.9%的增速居于前十名城市前两位。

先来看杭州，2023年1-11月，杭州市实现货物进出口7323亿元，同比增长4.7%。其中，出口4868亿元，增长2.3%。出口总额超过了整个安徽省。

从主要贸易伙伴货物出口看，2023年1-11月，杭州对美国出口867亿元，增长10.2%；对东南亚联盟出口628亿元，增长5.0%；对俄罗斯出口178亿元，增长40.8%；对非洲出口244亿元，增长24.4%；对共建“一带一路”国家和地区出口1724亿元，增长10.9%。

从企业性质看，2023年1-11月，杭州民营企业货物出口3698亿元，增长8.7%，占全市货物出口的76.0%。

从出口产品看，2023年1-11月，全市机电产品出口2282亿元，增长13.7%；劳动密集型产品出口1254亿元，增长7.2%。

去年，杭州外贸出口服装、家具、家电等“老三样”稳定增长。如何寻找新的增长点？市场承压的关口，也是深蹲蓄势的良机。

以锂电池、光伏产品、电动汽车为代表的“新三样”走俏海外，成为杭州外贸增长新动能。2023年1-11月，杭州“新三样”产品出口达121.3亿元，增长了75.2%。

去年，上半年，深圳外贸增速3.7%，远低于“外贸第一大市”上海的11.4%，总量也被北京反超。不过，到前三季度，深圳就以7.3%的增速，从北京手中夺回第二把交椅。最终，深圳全年外贸增速定格在5.9%，位居7个万亿外贸大市之首。

深圳强势反超的优势在于出口。截至去年，深圳已连续31年外贸出口额居于全国首位。传统消费电子产品是深圳出口的大头，也是带动增长的“主力”，机电产品仍是深圳出口增长的主要来源，去年1-11月，其以占深圳出口总值72.6%的规模，实现了7.9%的增长。

看完头部城市，再来看一些同样表现亮眼的腰部城市。这些城市外贸高速增长的一个共同点，是靠某一主导产业的爆发。

芜湖以40.6%的增速推动进出口总额达到1274.8亿元，其中出口额增速更是达到63.7%。超高的增速让芜湖从2022年的第53位猛升7位，一脚迈入前50名，并成为其中的“增长冠军”。这背后，靠的是汽车产业出海。

数据显示，2023年1-11月，安徽汽车出口104.5万辆，占全国总量23.7%，几乎每出口4辆汽车就有1辆“安徽造”，而芜湖汽车出口占到全省80%以上。

以27.2%的进出口增速居于外贸前50城市第二的连云港，则得益于当地石化产业的发展。去年，盛虹炼化一体化等多个重大项目相继投产，推动前三季度石化化工产值同比大增94.4%，也让连云港经济总量、规上工业增加值、进出口总额分别实现11.9%、30.1%、19.2%的增长，三项指标均居全省之首。

出口3.57万亿元，增长3.9%

浙江出口额超过江苏

从省份看，沿边的广西、新疆、黑龙江、内蒙古等省份进出口均实现大幅增长。

浙江实现出口3.57万亿元，增长3.9%；进口1.33万亿元，增长6.7%，出口额超过江苏，跃居全国第2出口大省。这是10多年来浙江首次在出口额上超过了江苏。

过去10年间，江苏外贸出口额一直领先于浙江，尤其是在2020年以前，往往都还有千亿元的差距。但是2020年以后，浙江和江苏的差距不断收窄。2022年，两地出口额缩小至历史最低，只有不到600亿元。

此外，在出口额超越的同时，江苏和浙江的外贸进出口总额差距也进一步缩小。2024年，浙江的进出口额有望突破5万亿元。

同样在浙江，金华也靠义乌的市场采购模式闯出一片天。

近年来，金华外贸增长可谓“一骑绝尘”，且到去年连续跨越3个千亿台阶。在《中国海关》杂志不久前公布的2022年中国外贸百强城市中，金华位列第7，与2019年相比排名跃升14名，直逼广州、北京。

义乌占金华进出口比重从2020年的64.3%到去年前11月份的突破75%，是毫无疑问的增长引擎；而从增速来看，义乌去年前11个月进出口增长16.9%，领涨金华各区县，超过金华全市增速2.2个百分点。

将全球商品的价格“打下来”，是以小商品市场闻名的义乌“出海法宝”。

2013年，义乌获批试行市场采购贸易方式。这个又被称为“1039模式”的新型贸易方式，使单票报关单商品货值15万美元（含）以下小货值商品得以通过“集货拼箱”式出口。

数据显示，去年前三季度，金华以“1039”市场采购贸易方式实现出口额2972.1亿元，同比增长23.4%，占全市出口58.7%；其中义乌为2970.6亿元，占其自身出口总值比重77.5%。

“选择杭州，就是选择了中国跨境电商的当下和未来”

如果说“新三样”是传统制造业大市外贸转型升级的重头戏，那对于电商大市杭州来说，跨境电商则是外贸出口“突围战”中的又一强大动能。

从杭州外贸数据来看，2023年1-11月，杭州跨境电商进出口总额1248.05亿元，同比增长20.55%；出口额1082.00亿元，同比增长25.75%。

入局早、产业适配度高，是跨境电商在杭州这片热土上风生水起的两大因素。

杭州跨境电商正式起步于2016年，当时，跨境电商进出口规模仅1.2亿元的杭州，迎来全国首个跨境电商综试区获批。同年，杭州与亚马逊、谷歌、eBay、乐天、Shopee等企业达成合作，并拉开跨境电商迅速增长的序幕。

到现在，杭州集聚全国三分之二以上跨境电商平台，全球物流巨头、世界500强，马士基去年亦将中国首站选择落地杭州。

而杭州当地各类企业集聚，则带动产业带平稳驶入跨境电商赛道，如新塘的羽绒、瓜沥的卫浴、桐庐分水镇的制笔、富阳上官的球拍、临安的灯具照明、临平的时装服装、建德的低压电器等等。企业聚集的背后，往往就是产业集聚。

建德甚至被称为“跨境电商创造奇迹的地方”。在这里，建立了浙西跨境电商产业园，培育了180多家跨境电商企业，年销售总额达到3.75亿美元。

到去年，杭州规模2000万元以上跨境电商品牌企业达832家，跨境电商企业注册商标数4371个，跨境电商独角兽、准独角兽企业46家。

与此同时，杭州也在拿出最大诚意、最优政策、最强保障，健全跨境电商全流程、一站式、便利化服务体系，做到服务能力覆盖全球。

比如，联合阿里巴巴国际站、亚马逊全球开店、全球速卖通、eBay等重点平台，给予832家规模2000万元以上和157家亿元以上跨境电商企业上线流量支持。

有人说，跨境电商行业是全球经济的“测温计”。

世界物流巨头马士基去年接连开通杭州—比隆、杭州—芝加哥两条全货运航线，将杭州变成其在中国投入运力最大的航点。

在一次交流会上，马士基大中华区物流产品与服务首席运营裔韻直言：“选择杭州，就是选择了中国跨境电商的当下和未来。”

阿里巴巴国际站行业与商家运营负责人秦奋表示，2024年是充满变化和机会的一年，未来的日子，我们需要面对的问题是，怎么去塑造一个更高质量的增长。

橙柿互动·都市快报 记者 邵婷