“天下西湖三十六”,安徽阜阳的颍州西湖因其独特的自然景观和湿地风貌,加上丰厚的历史底蕴,在其中也是名列前茅的存在。初冬时分,我从杭州赶过来打卡,刚开始还觉得这里有点名不副实,但是等坐电瓶车抵达西湖深处,再乘画舫返程,一整圈逛下来,才深刻感受出它秋意阑珊的唯美和无处不在的诗情画意。
其中让我印象最深的,便是这座“飞盖桥”,据说它是欧阳修出任颍州知州时所建,原桥耸架在西湖东南的直溪上,曲桥朱栏,倒映湖面,上通车马行人,下通画舫游艇。如今的飞盖桥“其实是由中国工程院院士、首届梁思成建筑奖获得者、中国传统建筑权威张锦秋院士领衔设计。按照“三实”原则,即欧阳修等人的诗文实录、留存至今的宋代桥梁实物、宋代绘画中的桥梁实景,复原了宋代颍州西湖的飞盖桥,为典型宋式廊桥”。
再溯其根源,原来在皇祐元年(公元1049年),欧阳修总共在颍州西湖修建了三座桥,并曾赋《三桥诗》纪念。其中一首《飞盖》诗:“鸣驺入远树,飞盖渡长桥。水阔鹭双起,波明鱼自跳” 描述的就是它。至于其它两座桥叫什么,请容我在此文卖个关子,哈哈。
毫无疑问,在颍州西湖的各桥之间,欧阳修及古代的文人墨客,都对这飞盖桥有些偏心地溺爱,比如欧阳修还专门作词《采桑子》词赞之:“何人解赏西湖好,佳景无时。飞盖相追。贪向花间醉玉卮。谁知闲凭阑干处,芳草斜晖。水远烟微。一点沧洲白鹭飞。”苏颂游历后则写下《和梁签判颍州西湖十三题·飞盖桥》:“朱桥矗矗两园间,湖水平时柳可攀。车马等间湖上去,游人常踏月中还。”描绘出颍州西湖飞盖桥的美景。
既然身临过其境了,那么我也捻上几句,算是凑个假装文人的热闹:“乍访西湖别样美,泛舟其间赏初冬。遥见竹筏穿桥去,满目青黄一抹红。”名为《阿陆游颍州之西湖飞盖》,哈哈(很久没打油了,没想到这功夫还在)。
因为当时的行程紧促,所以我并没有在桥上“凭栏观看”的机会,此刻略感惋惜。但路过时,左右开阔的水域和波澜不惊,平淡如镜的湖面还是历历在目。虽然天气阴沉,也没有“碧荷点点、绿树环绕”,但这样的环境,其实更适合慢游,让车船停下来,或者脚步慢下来,才可能更细致地品味其宁静安详的一面。
如果有网友正好过去游玩,个人建议备足干粮和水,哪怕“路程遥远”,也大可以选择徒步,毕竟一旦坐上景区电瓶车,就不太容易“想停就停想走就走了”。当然,更合理的方式是选择坐车或者乘船到西湖深处的某个点,再走出来,但是以我目测,路程都是不短的,好在边走边拍照或者和朋友聊天,应该也不会太累。
到颍州西湖的交通信息前面有写过,这里就不复述了吧。
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