北京
最牛石构加尔桥『原创』
巴黎雷欧（Léo Paris）
要说法国最牛的石桥，加尔桥认了第二，没有别的桥敢认第一。
加尔桥（PONT DU GARD），是古罗马人建造的高空引水渠，高50米，长270米，位于法国南部普罗旺斯地区尼姆城（Nimes）的东北部，横跨加尔河，目的是为了运输淡水到邻近的尼姆城，再分至公共澡堂、喷泉和私人住宅。
在奥古斯都全盛时期，尼姆隶属于罗马统治。当时，要保证城内居民的饮用水得到足量供应，必须从尼姆以北50公里外修建渠道，运来泉水，加尔桥便是这一工程中很小的一部分。
建筑加尔桥全部使用当地的石灰岩，最大石块，50厘米厚，两米多长，重约6吨。有的石块突出在外，构成一个个图案，目的是以后修缮时支放脚手架。
巴黎雷欧（Léo Paris）：加尔桥造型雄伟，三层叠拱横跨加尔河谷。底层是人行道，有6个拱门，中层11个拱门，上层35个拱门。全长269米，在高出河面49米的地方引淡水越过河谷。
加尔桥的石灰岩，未用一点砂浆固定，全凭古罗马技师的高超技艺，将一块块巨石叠加起来。整座桥自公元前一世纪开始建造，建成后经历了洪水、战乱等社会变迁，至今仍然保存完好。
1958年千年一遇的洪水水位曾达到渠桥的第二层，该桥却安然无恙，不能不令人惊叹古罗马建筑师们的鬼斧神工。
加尔桥下短上长，但从横断面看，却是下宽上窄，十分符合力学原理，有利于桥的稳固。此外，下层桥拱大，利于泄洪，上层拱小，则便于建造和减轻桥体重量。而桥拱是独立的全弧拱形相互连接，有较强的稳固性。
当时的引水工程，有许多渠道修在地下，经过周密谨慎的计算和设计，使其有高低不平的段落。运用地势落差避免了安装、设置压力系统来排除水流动过程中的障碍和促进水流动的动力。
巴黎雷欧（Léo Paris）：位于地表的一段横渠需跨越加尔河（附近约21公里处），于是建造了加尔桥，它是这输水管道的一部分，当然，也是跨越加尔河的通道，供敞蓬双轮马车、行人通行。
桥下的加尔河是游泳和划船的好去处，人气不是一般的旺。加尔河是墨绿色的，也不是一般的清澈。
加尔桥于1985年列入了世界文化遗产名录。巴黎雷欧（Léo Paris）：参观加尔桥和到加尔河游泳都是免费的。这么大牌的景点都免费，可见天下还是有免费午餐的。
2000多年前的古罗马人建造这样一座水利工程，如今看来依然闪烁着智慧的光芒。
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