日前,马自达官方宣布,旗下的马自达6(参数丨图片)车型即将在日本市场停产,具体的停产时间为4月份,还剩下了两个多月的时间供消费者下单。
目前在售的马自达6属于第三代车型,发布于2012年,在日本市场的累计销量为226437辆,平均一年的销量不到2万辆,表现着实不算出色,所以停产也在情理之中。
其实日本市场并不是第一个停产马自达6的市场,早在2021年美版车型就已经停产;2023年,国产版马自达6阿特兹以及英国版的马自达6也宣布停产,日本市场甚至还多坚持了一年。
目前,在日本市场停产之后,马自达6在短期内还会供应东南亚等地区的市场,但全球范围内停产几乎是板上钉钉的事情。
至于马自达6的继任者,此前曾有消息称马自达会基于后驱平台打造全新一代的中型轿车,大概率就是马自达6的继任者。但随后又有消息称,马自达已经把工作中信放在了SUV车型上,轿车不会再投入太多的精力,所以下一代马自达6也就“胎死腹中”了。
对于马自达粉丝来讲,这显然是有点不太能接受的,毕竟马自达6不管是从操控还是运动属性来讲,在中型车市场上都是能排的上号的,作为一台相对小众的车型,它确实有自己固定的用户群体,这么轻易就被马自达放弃的话算是比较可惜的。
好消息是,在CX-60以及CX-90在海外市场取得初步好评之后,马自达的态度似乎有所“松动”,基于后驱平台的打造的马自达6或许已经被内部悄然的重新提上日程。
不管怎么样,马自达还是需要一台轿车的,尤其是一台中型轿车,坐等官方给出最终消息吧。
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