海南
迈凯伦 P1。官方图片
迈凯伦 P1自2013年登场，搭载3.8升V8双涡轮增压油电引擎，与当时同年推出的法拉利 La法拉利与保时捷 918成为油电超跑三大元。而P1限量375辆的配额早已完售，至今已过10年仍无后续者现身，然而原厂近日似乎表示P1的后续者正在研发阶段中，将会以纯电姿态回归，预计在2030年前登场。
油电动力构造。官方图片
迈凯伦的CEOMichael Leiters在近日受访时表示，电动车的技术是公司团队里视为最重要的项目之一，其余为油电混和与纯燃油引擎的研发。Michael又表示，电动车在未来五年的市场销量占比会达到90%，但是电动车的技术却不够成熟。而现在大马力的电动车都还是配置笨重的锂电池组，也会影响电动超跑的重量，唯独解决电池问题才是最重要的。
迈凯伦 Artura。官方图片
而目前迈凯伦的油电超跑为Artura，搭载3.0升V6涡轮增压油电引擎，能爆发出680匹马力与73.4公斤米扭力的综合输出，另外搭配7.4kWh容量的电池组能纯电续航30公里，对于油电混合超跑的动力来看，算是相当不错的性能表现，意味着迈凯伦在电池的研究技术上还是很齐全的，照这研发速度来看，相信很快就会有纯电超跑推出的消息了。
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