巴西圣保罗国际机场捷运系统延迟完工，现预计六月交付

据相关方面表示，连接圣保罗城际铁路（CPTM）瓜路柳斯国际机场站与该国际机场出发和到达航站楼的轻轨线路预计将推迟投入使用。

被命名为“旅客捷运”（Aeromóvel）的高架轻轨列车将可以把乘客从距离国际机场最近的城际铁路车站转运至机场航站楼，原计划定于今年第一季度投入运营。目前，负责该机场轻轨线的承包工程的特许经营商预计该线路将在今年上半年期间交付，最大的可能性为今年6月。

负责该条线路建设的特许经营商表示，工程将包括在机场的三个航站楼各建一个车站，将城际铁路13号线的瓜路柳斯国际机场站和机场航站楼之间连接起来，乘坐该条捷运线路的乘客无需支付任何乘车费用。经营商还表示，该套旅客捷运系统全长2.7公里，每小时最多可运送4000名往返于城际铁路站与国际机场航站楼之间的旅客。

此前的问题是国际机场航站楼距离最近的城际铁路车站约有2.5公里的距离，迫使旅客必须乘坐圣保罗国际机场提供的免费接泊巴士来完成往返于国际机场和城际铁轨站点之间的旅程。

该套轻轨系统由两节总重达16吨的铰接式车厢组成，每班列车最多可搭载200名乘客，每班列车的发车时间间隔为每4分钟一班。

在宣布开工时，时任圣保罗州长的多利亚表示，城际铁路13号线和国际机场航站楼之间的铁轨运输空缺是“让人匪夷所思的”。他表示，如果城际铁路站点只能将乘客带到机场航站楼是没有任何意义的，铁路站点必须要延伸至国际机场航站楼内，这样才能为准备前往机场乘机的乘客提供出行上的便利。

圣保罗城际铁路的瓜路柳斯国际机场站（Aeroporto-Guarulhos）是为巴西举办2014年世界杯而建设的，并在世界杯比赛开始前75天投入使用，但后期因该车站距离国际机场航站楼颇为遥远而引起了广泛的不满。

编译：Marcos

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