安徽
点击上面↑“电动知家”，记得加☆“星标”！电动知家消息，据国内媒体报道，一汽奥迪近日在上海地区，推出了奥迪Q4 e-tron（参数丨图片）车电分离的购车方案。其上显示，奥迪Q4 e-tron 40 e-tron 创行版无动力车身价为13.6万元，电池月租金为1158元；Q4 e-tron 40 e-tron 创境版无动力车身价为15.6万元，电池月租金同样为1158元。不过，目前此活动仅限上海地区。
目前奥迪Q4 e-tron入门版的指导价为28.99万元，与车电分离价格相比，优惠幅度超过15万元。如果按照电池月租金1158元价格来计算，一年的电池租赁费用为13896元，连续租赁八年左右，其整车购买和电池租赁成本，才与该车当前的市场终端价接近。不过对此有网友评论“是首付13.6万，月供1158一直供？”“又不能换电，其实就是电池做零首付分期乐。”还有网友疑惑：“忘记交钱的话，是不是在路上开着呢给你远程断电啊？”
值得一提的是，虽然价格颇具优势，但一汽奥迪的电动汽车销量并不突出，交强险购买数显示，自去年9月起，奥迪Q4 e-tron销量连续下跌，其中11月销量只有1910辆，和去年月销峰值（6月）相比跌幅达26%。数据显示在过去一年中奥迪Q4 e-tron国内销量仅2.3万辆，远低于新势力电动车品牌。而且，目前奥迪Q4 e-tron各车型都在大幅打折销售，汽车之家数据显示，2024款Q4 e-t
ron普遍降价8到9万元。
电池租赁服务（车电分离）最早由蔚来推出，2020年8月20日，蔚来汽车正式发布电池租用服务（BaaS）。为购车提供一种新的方案，购买蔚来全系车型无需购买电池，车价可以减少7万元（对应70KWh动力电池包），客户使用电池每个月需支付980元服务费。电池即服务简称BaaS，是被蔚来创始人李斌称为大生意的一种模式。新方案中，用户选择BaaS模式购买蔚来汽车，在购车时不需购买电池包，机动车销售发票价格中不含电池包价格，用户的金融贷款首付和每月还款也以去掉电池包的价格计算。BaaS用户可根据实际使用需求，选择租用不同容量的电池包，按月支付服务费。BaaS用户和电池购买用户一样，可享受蔚来的换电服务和电池灵活升级服务，并能获得国家新能源汽车购置补贴及购置税免征政策支持。根据蔚来汽车能源工程的消息，截至1月9日，蔚来汽车已经建立了2334座换电站。蔚来表示，2024 年，中国市场将新增布局 1000 座换电站，到 2024 年底，累计建成超 3,310 座换电站。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
