湖南
知嘹汽车/李静文
小米汽车第一款 SUV的概念设计图日前已在全球范围内发布，引起了行业与消费者的高度关注。这款新车在大体上延续了小米此前高调推出的跑车SU7的设计，不过针对SU7备受争议的大灯造型进行了优化和提升，显示出了类似于保时捷 Macan（参数丨图片） EV的先进设计。考虑到它将近5米的车身和3米的轴距，小米的第一款 SUV很有可能会被定位在中大型级别，和华为的问界M7等同级别的产品进行较量。下面一起来了解一下它的亮点吧。
外观方面，从侧面来看，新车条曲线跟保时捷 Taycan很像，但更多了几分粗犷，考虑到手机行业的发展趋势，小米选择向业界巨头致敬的可能性还是很大的。除此之外，小米汽车一直以来都非常重视自主研发的自动驾驶系统，在这辆车的车顶上，还安装了激光雷达，由此可见，这款车具备非常先进的自动驾驶技术，不过具体有多好，现在还不好说。
至于其他方面，就没有太多有用的信息，清晰可见黑色运动轮毂及黄色撞色卡钳，不过这辆车并不是量产版，所以也就没必要再伪装了。但从卡钳上就能看出，这款车将会是运动化的车型，以运动为主，这也符合它的定位。除此之外，车尾是高高隆起，很显运动。
新车内饰设计还没有透露出来，但按照小米的一贯作风来看，这款车的配置绝对不会差到哪里去，尤其是中控显示屏的大小几乎无需担忧。此之，新车可能将搭载英伟达和高通两大厂商的芯片，同时，小米也在研发 MIUI CAR系统，最终这款车的性能，足以与华为的鸿蒙座舱相媲美。
动力方面，这款车将会搭载小米自主研发的电动车平台，但具体的动力系统还没有得到证实。以SU7为参照，配备了400 V平台的V6电机，最高可达21,000转，最大输出功率为220 kW，峰值转矩为400 N. m。搭载V6S的电动机，在800伏的平台上，可提供275 kW的最大功率，500 N的峰值扭矩。此外，它还配备了Xiaomi Pilot的自动驾驶辅助系统。有报道说，小米正在招募与增程系统设计，燃料系统，排气系统等方面的工程师，这也就意味着，小米将会在现有的纯电动力系统之外，增加一款增程版车型。
预示着除了纯电动力之外，小米汽车在未来的产品系列中，很可能会覆盖增程式，以适应不同类型的消费者对新能源车的需要。随着小米汽车持续深入地进行产品规划与技术开发，我们有充分的理由认为，这款全新的 SUV将会继续保持小米的高性价比、高科技的设计理念，带给消费者更多的惊喜。
最近，关于小米SU7的价格一直在讨论，虽然很多推测都没有得到正式的确认，不过，雷军在自己的微薄上，却说了一句话“50万以内，有对手吗？”的豪言壮语，这让人们很好奇，小米的下一款 SUV会是什么价格。也让我们不禁在想：这款车能在多少以内会成为最有竞争力的SUV？
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