广东
◆郭乐菱（女儿） 郭瑞炜（父亲）
2024年1月3日“安徽国资”发布消息《江淮运河首条河海直达集装箱班轮航线开航》。消息称：2023年12月29日上午10时，随着汽笛声响起，载有120个标准集装箱货轮平稳驶出合肥港，60个小时后它将停靠在上海洋山港四期码头，装载家电、汽车等120个标准集装箱的外贸货物通过河海直达至上海洋山港直接换装海船出口。
据了解，这是江淮运河上首条河海直达集装箱班轮航线，标志着合肥“通江达海”路越来越宽，开启了与上海洋山港之间“无需换乘、一船通达”的新阶段。
我们怎么看待这个“河海直达”呢？
首先请看先前的一系列报道——2022年12月30日 新华社《引江济淮工程试通水通航 长江与淮河“牵手”》，2023年12月19日《人民日报海外版 》第 01 版刊登《引江济淮工程开启试调水》。
这些报道都涉及到淮河，为我们展示了淮河治理的做法、取得的成绩，更折射出中国在水利建设方面的观念巨变。
我们来说说“坏河”的得名。
你知道吗？淮河有另外一个名字，那就是淮河两岸老百姓们给它起的“坏河”。人们为自已的母亲河起这样一个咬牙切齿的名肯定是有原因的——这条中国7大江河中长度最短的河流却以严重的洪涝灾害闻名中外，成为中国最难治理的河流之一。历史上，淮河是条复杂难治的河流。据统计，从14世纪至19世纪的500年间，淮河流域发生较大水灾350次，严重旱灾280多次；建国后1954年、1991年、2003年、2007年和2020年五次淮河全流域出现大洪水，频发的水旱灾害给淮河流域人民带来深重灾难。
孙中山先生曾在《建国方略》提出“修浚淮河，为中国今日刻不容缓之问题”。毛泽东多次批示：一定要把淮河修好。这条“最难治理”的千里大河，见证了中国共产党领导下，新中国大规模治水事业的硕果累累。
生活的巨变，让我们从感慨“上善若水”，逐步意识到“水，须臾不可离开。”
首先，水是人类生存的基本需求。这，自不必多说。其次，水对人类的生产生活也有着重要的作用。人类的生产生活活动大多需要用到水，如农业灌溉、工业生产、发电等，水在这些领域都扮演着重要的角色。此外，水还能对人类的生活环境产生影响。水资源是人类生存的重要环境因素之一，充足的水资源可以保障生态环境的平衡，同时也影响着人类的生活质量和社会发展。
正是人与水关系密切而重要，人类需要合理利用和保护水资源，以保障自身生存和发展。
在传统水利阶段，工作重点是水资源的治理，以防洪、灌溉、发电等为主要目标。随着经济社会的发展，人们对水资源的需求不断增加，水资源的供需矛盾日益凸显；同时，水资源的污染和浪费问题也日益严重。为了解决这些问题，水利工作需要从单纯的治水向全面的用水有了巨大转变。
合肥是全国所有省会城市里唯一不在海边又不濒临大江大河的城市，经济建设中交通运输的优化、物流成本的控制，就是个难题。如今，水运通道的“人工打通”，也折射出从传统农耕文明对“水”的认识到如今工商文明对“水”的利用的巨变。
东西方神话里都有关于治水的传说。在东方中国，有代表性的洪水神话是“鲧禹治水”。《山海经》中记载，洪水滔天，鲧窃帝之息壤以堙洪水，不待帝命。帝令祝融杀鲧于羽郊。鲧复生禹，帝乃命禹卒布土以定九州。在大禹治水的过程中，也留下了很多传说，比如“二郎神斩蛟龙”等。遥遥相对的西方，较有代表性的洪水神话是希腊洪水神话和希伯来洪水神话。尤其是后者，《圣经》中“诺亚方舟”的故事更是影响深远。这些，反映了当时人们对自然界的理解和想象，蕴含了人类对生存和发展的探索和追求。
从治水到用水，是水利工作思路的转变，也是对陆地对海洋的重新认识。
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