特斯拉Cybertruck续航遭质疑、小米汽车三天四次辟谣…

特斯拉Cybertruck（参数丨图片）续航遭质疑

最近，国外汽车媒体Insideevs对特斯拉Cybertruck的续航能力进行了测试。结果显示，实际无法跑出官宣的续航里程，达成率只有80%。

此次测试由YouTube频道「Out of Spec」的主播Kyle Conner发起，并对测试进行了5小时的实时直播。测试方法是从满电的情况下，开到无法移动为止。

测试结果表明，Cybertruck在高速上实际只能行驶254英里（408公里），与官方给出的320英里（515公里）相比，要缩水20.6%。

小米汽车三天四次辟谣

近日，针对网络上流传的小米汽车产业链及SU7售价的相关传言，小米公司在三天内辟谣四次。

1月2日，小米公司发言人在微博澄清，网传小米汽车产业链信息中至少有50%完全错误。

1月5日，小米集团公关部总经理王化发文称，过去的两天三次辟谣澄清小米汽车的价格P图，今日终极辟谣，直到正式的小米汽车产品发布会结束前，所有带有小米汽车版本和售价的信息、海报都是假的。

1月8日，雷军又在「答网友100问」中表示，小米SU7除了此前否认过的9.9万元和14.9万元之外，也不会卖19.9万元。

之前公布的标准版就是入门车型，发布时不会为了降低售价，再推「丐中丐」版本。

他还提到，当前的目标就是把小米汽车，甚至是小米SU7的产销全链条做好，没有推出Redmi汽车的计划。

东风集团更换董事长

1月4日，东风汽车集团有限公司发生工商变更，竺延风卸任法定代表人、董事长，由杨青接任，同时多位董事、监事发生变更。

除此之外，作为子公司的东风汽车股份有限公司也发生工商变更，郭涛卸任法定代表人、董事长，由周先鹏接任，同时多位董事、监事发生变更。

高合汽车被爆拖欠货款被断供

虽然已经辟谣，但高合汽车的「停工风波」还在继续发酵。

1月4日，《汽车公社》报道，博世因为高合拖欠的款项太多，已经拒绝继续为高合提供技术服务，并且裁掉了负责高合业务的全部外包员工。

据悉，除了博世还有部分供应商已拒绝再给高合发汽车零部件，这也导致高合的Hiphi A新车搁置。

该媒体在报道中还表示，部分员工的费用报销已经「连着几个月杳无音讯，公司曾经许诺的晋升也成了空头支票」；公司楼下的小卖部也由于担心资金问题，停止该公司员工用饭卡支付。

之后有消息人士透露，搁置的并不是Hiphi A，而是高合内部代号AN1的入门轿车项目。目前，该项目因为供应商纠葛而停止优化，尚未真正撤销。

曝广汽正推动埃安香港上市

1月5日，有消息称广汽集团正在推动其电动汽车部门在香港上市，计划筹集资金约10亿美元。此举是广汽集团在电动汽车市场加速布局的一部分，旨在为其电动汽车业务的发展提供资金支持。

这所指的其实就是广汽埃安。埃安也一直尝试通过资本运作获取资金，此前关于其赴港IPO上市的消息由来已久。业内人士分析，之所以选择香港上市，主要原因是香港的资本市场给汽车行业的估值通常比A股更高。

公开资料显示，2022年10月，广汽埃安A轮融资183亿元，释放17.72%股份，以此估算其估值已经达到1032亿元。

华为北汽合作新车曝光

近日，网络上曝光了一组「鸿蒙智行」模式下，华为与北汽合作的新车谍照。新车品牌命名STELATO，车型名「X4」，定位为中大型纯电轿车，预计2024年上半年发布。

从谍照来看，新车采用了激光雷达、电子外后视镜。其前大灯、前保险杠、C柱轮廓看起来与智界S7比较相似，但尾部却采用了问界M9风格的尾灯。

相比外观，其内饰曝光的要更加完整，可以看到采用了智界S7相似的方向盘，配备中控屏幕+液晶仪表，底部还有双无线充电板。

小鹏「陆空一体」汽车将亮相CES

近日，小鹏汇天宣布，小鹏汇天陆空一体式飞行汽车将亮相美国CES。本届CES于当地时间1月9日至12日在拉斯维加斯举行。

据悉，本次亮相CES展的陆空一体式飞行汽车延续小鹏汇天前两年公布的陆空一体式构型，并做了进一步的设计优化，机臂、旋翼等飞行系统可以完全折叠收纳至车内。

Cruise提出支付7.5万美元 以解决碰撞事故调查

据外媒报道，当地时间1月5日，通用汽车旗下自动驾驶出租车公司Cruise提出支付7.5万美元，以了结加州监管机构对该公司未能披露一起自动驾驶汽车事故详细细节的调查。

去年10月，一名行人被一辆肇事逃逸车辆撞倒，并被甩到旁边的车道上，随后又被一辆Cruise自动驾驶出租车二次撞倒，但是Cruise车辆未能及时停下，将该行人拖拽了20英尺（6.1米）。

根据去年12月1日提交的一项裁决，因未能披露上述事故的所有细节，Cruise涉嫌误导监管机构，可能面临150万美元的罚款和额外的制裁。

加州公用事业委员会命令Cruise出席将于今年2月6日召开的听证会，理由是Cruise 「忽略」事故的严重性，误导了委员会。

1月5日，Cruise在一份文件中表示，预计在2月6日之前将完成调查并公布调查结果。

英伟达将恢复中国「特供版」AI芯片

据外媒报道，半导体制造商英伟达将恢复中国「特供版」AI芯片出货，目前美国对中国销售态度似乎有所软化，2024年第二季度将开始量产H20和其他AI芯片。

据悉，美国政府于2023年10月17日颁布新禁令，进一步限制英伟达的高性能AI芯片的出口。但据产业链人士爆料称，英伟达正在开发针对中国区的「最新改良版」AI芯片，3款芯片均基于英伟达H100改良而来，以符合美国最新的技术出口管制政策。

报道还称，这些芯片原计划2023年底推出，但随着中美芯片战升温而延至2024年初。目前美国对中国销售态度似乎有所软化，英伟达也保证芯片将完全符合美国商务部的要求。

广汽集团申请智驾专利可避免主动撞击

近日，据国家知识产权局公告，广州汽车集团股份有限公司申请一项名为「一种智能驾驶的仿真测试方法、装置、系统及计算机可读存储介质」的专利，公开号CN117348440A，申请日期为2023年10月。

专利摘要显示，本发明公开一种智能驾驶的仿真测试方法、装置、系统及计算机可读存储介质，其功能包括实时获取仿真场景中自车和交通车的轨迹数据、判断在仿真场景中自车和交通车在未来某一时刻是否会发生碰撞事故，若是则发送碰撞预测数据、以及辅助进行事故责任判定等。

智己被曝出现大规模车机故障

近日，有部分智己汽车用户反馈称车机系统出现故障，包括主界面不显示车速、挡位、雷达不报警、流媒体后视镜不显示等问题，多见于LS6车型，对正常出行造成影响。与此同时，有大量车主在各大网络平台上进行跟帖吐槽。

对此，智己汽车客服表示，由于在更新最新的版本系统导致出现车机屏幕不显示的问题，智己官方紧急进行了OTA推送升级，只要车主们进行了正常的系统更新，就可以解决这一问题。