广东
1月5日，湖南省发展和改革工作会议在长沙召开。
红网时刻新闻1月5日讯
（记者 刘玉先）1月5日，湖南省发展和改革工作会议在长沙召开。会议透露，2024年将大力优化投资结构，强化重大产业项目建设、新型基础设施、核心技术攻关、重大水利工程、节能减排降碳等领域投资。
持续推进十大基础设施项目，加快邵永铁路建设，推动长赣、宜常、益娄、铜吉铁路尽早全线开工；加快推进G4京港澳高速公路扩容；加快湘江长沙至城陵矶一级航道建设，加快长沙机场改扩建工程；加快大兴寨、犬木塘、椒花、金塘冲水库建设，力争洞庭湖区重点垸堤防加固二期、梅山灌区等重大水利项目开工。
同时，强化项目谋划储备。加快推进永清广、黔吉、张石（澧）、长吉高速长沙至安化段、涟水复航、娄底机场、湘粤联网、第三条特高压直流、四口水系综合整治、宜冲桥水库等重大项目研究论证和前期工作。
邵永铁路：
邵阳至永州高铁，设计时速350公里/小时。邵永高铁是国家“八纵八横”高铁网中呼南高铁的重要一段。
呼南高铁：
从呼和浩特一路南下至南宁，将途经湖南的常德、益阳、娄底、邵阳、永州。这条南北大通道，是湘南、湘中高铁成网的关键节点，将极大地提高湘中湘南地区的交通便利性。
宜常铁路：
湖北省宜昌市与湖南省常德市的高速铁路，国家“八纵八横”高速铁路网中呼南通道的重要一段。
益娄铁路：
益阳至娄底高铁，国家“八纵八横”高速铁路网中呼南通道的重要一段。
长赣高铁：
长沙至赣州高铁，设计时速350公里/小时。长赣高铁是国家中长期铁路网规划中“八纵八横”高速铁路网之一的渝长厦通道的重要组成部分。
铜吉铁路：
贵州铜仁至湘西吉首高铁，是国家“八纵八横”高速铁路网的重要连接线，是连接沪昆高铁和张吉怀高铁的玉铜铁路组成部分。
永清广高铁：
起于湖南永州站，终于广东广州北站，借助国家八纵之一的大动脉呼南高铁，在永州站向南延伸至广州站，为京广第二通道。
黔吉高铁：
重庆市黔江区与湖南省湘西自治州吉首市高速铁路，是渝湘高铁组成部分，东接益吉高速铁路。
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