浙江
今年年底，杭州至宁波国家高速公路（杭绍甬高速）杭州至绍兴段将建成通车，项目起于萧山南阳街道，路线自西向东经杭州萧山区、钱塘区和绍兴柯桥区、滨海新区、上虞区，全长约52.8公里。
其中，杭州段长约23.5公里，自萧山区南阳街道起，与未来杭州中环的南阳枢纽相接，之后一路向东延伸，在杭州境内设河庄、义蓬、党湾和临江南互通，与杭州第二绕城高速、头蓬路等道路相交。
绍兴段长约29.3公里，自西向东穿过柯桥区、滨海新区、上虞区，终于上虞区与余姚交界处。
杭绍甬高速杭绍段采用双向六车道高速公路标准，设计速度120公里/小时。主线共设桥梁24座，其中特大桥22座，隧道1座，10处互通式立交，沿线设置高速收费站6处、服务区2处。
与此同时，杭州至宁波国家高速公路宁波段一期也于近日顺利通过交工验收，标志着该项目全面建成，基本具备通车条件。
杭绍甬新高速建成后，从杭州萧山南阳上高速，可以一路到达宁波镇海，打开杭州、绍兴、宁波三地全新的高速连通方式。
经过测算，目前舟山至杭州的自驾耗时3小时左右，杭绍甬高速建成通车后，从舟山开到杭州又快了不少！
杭绍甬高速进入宁波市境内后，与杭州湾跨海大桥、金塘大桥相连。
金塘大桥是甬舟高速的组成部分，通过甬舟高速可以直达舟山，串起杭绍甬高速与甬舟高速的关键性工程，即亚洲最大的海上高速枢纽——滨海互通。
滨海互通建在大海上，由1条互通主线桥和8条匝道桥组成，通过这座建在海上的互通，从杭州出发走杭绍甬高速的车辆，可以直接转至甬舟高速开往舟山；舟山出发走甬舟高速的车辆，也可以直接转至杭绍甬高速，开往杭州方向。
还有好消息！
近日，从浙江省交通集团高速公路舟山管理中心获悉，浙江省人民政府办公厅印发《关于舟山跨海大桥国际标准集装箱运输车辆及杭甬高速公路杭绍段客车实施差异化收费的复函》浙政办函【2023】59号，同意调整舟山跨海大桥对国际标准集装箱运输专用车辆通行费优惠政策。
文件指出，舟山跨海大桥金塘大桥路段对未运输国际标准集装箱的专用车辆通行费实施双向全时段优惠，即对进出金塘或沥港收费站至蛟川收费站往返路段的未运输国际标准集装箱的专用车辆，其在舟山跨海大桥金塘大桥路段的通行费按省政府批复收费标准的30%收取，享受优惠的专用车辆需通行人工收费车道。
对进出金塘和沥港收费站，且运输国际标准集装箱的专用车辆，其在舟山跨海大桥路段的通行费按省政府批复收费标准的30%收取；对进出舟山跨海大桥其他收费站，且运输国际标准集装箱的专用车辆，其在舟山跨海大桥路段的通行费按省政府批复收费标准的50%收取。
优惠政策实施期限暂定为2024年1月1日至2025年12月31日。
来源：杭州发布、浙江etc等
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