假期高速公路堵车有奇招？看看他们是怎么应对的

一、总体概况

G6517梧柳高速与S4001环城高速分别于2017年、2018年先后开通运营，成为连接广佛肇高速通往广东省高速公路的主要通道，是广东省往返云南、贵州、四川、重庆方向车辆的快捷通道, 成为在广东省务工的云南、贵州、四川、重庆籍人员返乡的首选路线。

2023年春运期间，梧州分公司辖区环城高速总车流达97.05万辆，广东方向车流50.25万辆，与疫情前（2019年）同比增长17.43%；广西方向车流46.79万辆，同比2019年增长16.62%。梧柳高速总车流达114万辆，梧州方向车流60.57万辆同比2019年增长51.59%，柳州方向53.39万辆，同比2019年增长59.42%。其中1月27日单幅车流量达45921辆，为春运期间单日最高值。

节假日高速增长的车流量，给梧州高速运营公司应急保畅工作带来巨大的挑战和工作压力。2019年以来，梧州分公司创新采取“警路企”党建联盟应急保畅工作机制，开发3项实用专利和6项计算机软件，建立科学高效应急指挥体系 有效解决了辖区高速公路拥堵问题。

二、主要经验做法

1.建立“警路企”党建联盟工作机制：

充分发挥党员带头作用，通过“叠加式”驻点、“交叉式”补位，在关键节点、车流高峰、恶劣天气时冲锋在一线，让党旗高高飘扬在春运安全保畅最前沿。

2.制定应急保畅作战图：

通过作战图分析研究现场情况，然后制定保畅战略战术，确定保畅路线和驻点，提升了处置效率，30分钟到场率达到97.52%、2小时处置完成率97.97%。

3.建立科学高效统一指挥体系：

召开2023年春运“一路多方”应急保畅联席会议，制定春运保畅方案和春运应急保畅作战图，签订安全管理协议。

4.提升服务布置应急保畅保障点：

在各收费站设置应急保畅人员保障点，采购方便面、泡面、八宝粥等食品，开放“深夜食堂”确保员工拥有一个舒适温馨的休息环境。

5.加大科技兴安投入力度：

监控中心通过监控视频、智慧平台拥堵报警系统及时发现道路拥堵情况，并利用地图关注辖区内和周边重点路段的实时路况，一经发现拥堵情况即通报应急人员前往处置。

6.因地制宜在高速公路设置应急驿站：

梧州分公司在尖峰顶隧道和人仔顶隧道设置警路企应急驿站，面对高速路上的突发事件，“警路企”多方协作，第一时间到达现场处置。发挥现场劝导和后台信息共享的共同作用，对影响通行的小事故实行快处快排，实现每万标准车事故率为0.27，同比去年下降了24.58％。

7.储备充足应急物资满足保畅需求：

投入充足的应急车辆、安全提示牌6套、反光路锥1000个、反光雨衣100套、水鞋100双、指挥棒100根，满足春运和重大节假日保畅物质使用需求。

8.创新“高空地”无人机巡航新模式：

共同探索“无人机+ 警路企”共建新模式，强化沟通协作，建立日常联勤联动工作机制，采取错时巡查、循环补位等巡逻方式，全面提升路面管控能力。

三、成果成效

1.行业认可：

在“警路企”党建联盟安全保畅机制下，孕育出1项实用专利发明高速公路桥梁摆牌固定器证书专利,5项计算机软件著作权,分别为收费站智能倒车安全应用系统、收费站入口治超信息综合管理系统，ETC门架作业安全防护系统、ETC门架及车道安全仿真培训系统,车辆安全带语音提醒及远程监测系统5项科研创新项目的软件著作权证书。

2.缓解交通压力：

高速拥堵不仅影响了人们的出行时间，还浪费了大量的能源和资源。在交通高峰期，许多人为了上班、旅游等，目的不得不花费大量时间和金钱在路上，这无疑给人们的生活带来了很大的压力。同时，由于车辆长时间拥堵，不仅会导致车辆油耗增加，而且还会排放出更多的尾气，对环境造成污染。解决高速公路拥堵，打造安畅舒美的人民出行环境。

3.提升出行体验感：

车流量上涨，事故量下降25%，轻微交通事故平均19.47分完成处置，较往年平均处置时长缩短了2分钟，实现轻微交通事故最快5分钟完成处置。实现了警企“同办公、同巡查、同处置”三同时，有效提高高速公路应急保畅处置水平。

4.促进经济的发展：

畅通的交通路网对于经济发展至关重要。交通流畅可以促进物流和商业活动，减少货物运输时间，降低成本，有助于提升经济的竞争力。此外，旅游业也将受益于交通畅通，吸引更多游客前来旅游，促进地方经济的繁荣。（通讯员：梧州高速公路运营有限公司梧州分公司 李振兵）