金湾街坊请注意
市域中长距离出行
迎来大提速!
近日
《珠海市城市快速路系统
提升规划》通过
(以下简称《规划》)
分类制定了
快速路及准快速路标准
其中
珠海大道金湾段
机场北路金湾段
将按照快速路标准实施
设计速度80-100公里/小时
保障市民快速通行
近日,珠海市政府常务会议审议并原则通过《规划》。《规划》主要包含快速路模型和规划标准,全市快速路系统提升规划方案、快速路管控红线和交通组织“一张图”等方面内容。《规划》坚持因地制宜、分类施策推动快速路改造提升,为珠海实现高质量发展提供强有力的交通支撑。
“市政府此前印发实施的《珠海城市概念性空间发展规划》,借鉴新加坡先进经验,提出了快速路围合新镇单元(即基本城市组团)的城市开发模式。”市自然资源局相关负责人介绍,快速路围合的新镇单元面积10至15平方公里,人口15万至30万人。快速路作为新镇单元边界主要承担市域中长距离、连续快速出行服务。
结合珠海城市发展和快速路现状等实际情况,《规划》分类制定快速路及准快速路标准:
●快速路承担市域长距离快速交通,通过限制低等级道路衔接主线,降低交叉口对主线交通影响,实现快速长距离通行,如珠海大道(南屏至金湾段),设计速度为80公里/小时至100公里/小时。
●准快速路承担市域中长距离快速交通,服务周边城市开发,适量衔接低等级道路,如机场东路(金湾立交以南段),设计速度在60公里/小时至80公里/小时。
根据相关标准:
●珠海大道金湾段、机场北路金湾段、香海大桥西延线、江珠高速鹤洲段等可按照快速路标准实施,以保障快速通行;
● 九洲大道、人民路、香山路、湖滨路、环岛北路、港湾大道等可按照准快速路标准实施,既保障周边城市服务,又提升交通运行效率。
与此同时,《规划》结合上位规划布局的珠海“八横十一纵”高快速路系统,优化了13条骨干道路功能等级;对11条快速路在等级、线位、断面、交通组织方面进行优化提升,形成详细的规划布局方案。
此外,《规划》研究明确全市高快速路网的敷设方式、红线空间、断面布局和交通组织,形成规划红线和交通组织“一张图”,对详细规划提出传导要求,并可以为后续工程规划设计等提供支持。
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来源:珠海发布
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