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卖掉汉兰达不加钱落地传祺ES9,绿牌插混便宜老板方便员工|驾仕长测

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怀着依依不舍的心情,送别了陪伴我们2年多、累计里程4.7万公里的汉兰达参数图片)。但是还来不及感伤,我们就以迅雷不及掩耳之势——喜提了一台传祺ES9 143km MAX版。


最关键的是:卖汉兰达二手车的钱,差不多就是买传祺ES9的费用。

工作车从汉兰达更换成传祺ES9,有几个明确的原因:

1、我们需要一辆绿牌车,在成都能够不限号,使用时候就不用考虑限行因素——尤其是冬天成都遇到重污染天气临时调整限号限行政策,太耽误事儿了,懂的都懂。

2、我们需要一台满油满电续航里程足够长的车,这样拍摄的时候就不用惦记着加油这件事,但我们也不想用完全纯电,作为工作车充电还是有点耽误事。

3、因为经常去川西,我们需要它在高原爬坡有劲(汉兰达:你直接报我身份证号得了)、空间足够大的车,最好满载能坐较多同事,因为这意味着要么临时能乘坐更多人,要么把座位放倒能放得下更多设备。

4、我们需要车尾平整、适合挂车挂等大型摄影器材的车。


其实汉兰达作为一辆工作车,两年多以来总体也挑不出太多毛病。无非就是贵了点,发动机吵了点,四驱鸡肋了点,刚刚买的时候异响多了点,蓝牌混动要限号上工时间短了点,车机没信号功能弱了点,去高原动力差了点——真的,想来想去,能吐槽的毛病差不多也就这些。最多,加个卖车时亏得多了点……





在我们选择新的长测车兼工作车时,传祺ES9作为一辆插混SUV,进入了我们的备选项。2.0T+2挡DHT插电混动系统,143公里的CLTC纯电续航里程,1215公里的CLTC综合续航里程;绿牌不限号,2.0T去川西高原动力足够;七座三排布局,拉人装货都不成问题。关键是车尾足够平整,方便挂平时我们拍摄用的车挂。

正好,我们的影酷出手之后,可以有2万元的置换补贴,ES9绿牌又没有购置税,算下来真是千值万值。买就一个字,我们只说一次。


提车过程我们在提车Vlog里说得很清楚了,总之就是流程特别的方便,不到3个小时搞定就可以等牌照了。以往燃油车,包括之前提影酷都花了一整天的时间。

提车后2天时间,已经简单开了400km,说说跟汉兰达区别明显的几处细节。

安静应该放在第一。

汉兰达发动机启动后,无论是静止,还是行驶中,噪音都异常的大。我们当时换了机脚也只是解决了震动传递到车内的问题。这点也是我个人十分想把退役后的汉兰达收入囊中自己开,但是最终放弃的原因之一(另一个重要原因是蓝牌会限号),30多万的车,现在这个噪音表现,心里多少过不去。


传祺ES9则完全没有这个问题。无论是智电混动模式,还是纯电优先模式,当电量耗尽后,发动机几乎没有声音传递到驾驶舱内。再加上双层隔音玻璃,高速行驶起来真的是:世界终于安静了。

内饰质感,则可以排在第二。



传祺ES9车内的翻毛皮、水晶挡把、大面积软质包裹、氛围灯等等,相比汉兰达,就是500一平米简装房和3000一平米精装房的差别。用料水准方面,20多万的自主品牌完全可以碾压30来万的日系品牌。

车机系统要算第三。





车载高德导航跟手机上的一样好用,这个评价可以算很高了吧。语音控制,应用市场等,都算是现在的头部水准,好用。




其他一些优点,就是插混纯电行驶时费用低廉、主副驾都有按摩、加热,后排也有加热,还可以对外放电露营时候方便,第二、三排都有可以电动放倒,等等等等,要在以后真正的场景化使用时,感受会更明显。





要说传祺ES9还可以跟汉兰达学习的,目前看有两点。一是悬挂调校,在应对颠簸时,传祺ES9稍显生硬了些,汉兰达的稳可谓炉火纯青。

二是后备箱粗看都差不多,但是相同的东西一放,就比较出来传祺ES9稍微小了那么一丢丢。再加上后备箱没有地板网兜固定的锚点等等,所以人性化储物细节方面还可以再优化。

还有一点建议:希望品牌方在下次OTA时,可以升级一下钥匙感应的逻辑。

现在的开门方式是钥匙感应,以及钥匙按键。至于车门拉手上像是触摸开门的条纹,实际并没有触摸开门这一项。据和我在店内一起研究了这个功能的销售顾问说,传祺GS8是有触摸开门功能的。

现在的钥匙感应开门有两点可以优化:一是近距离不那么急着锁车,比如我在车尾拔个充电枪,完全没必要锁门是吧。二是锁车不用隔得那么远,现在大概要走一个半车身的距离,才会锁车,有点让人没有安全感。

一个是太近,一个是太远,使用的时候这个感受让人觉得有点割裂。


其他方面,我们接下来会进行详细的长测。比如在你看到这篇文章的时候,刚提车的ES9就已经踏上了一次性千里长测的征程,为我们做工作保障车之余,我们也实际遛一遛真实续航有多少。


对了,官方给出的纯电143km和综合1215km都是CLTC续航。而在随车的能耗标识上,WLTC续航纯电里程是110km,车上仪表也默认显示为110km。实际续航的打折情况,也都会在以后的测试中得到真实、具体、分不同场景使用的数据。

大家对我们这辆传祺ES9长测工作车还有哪些方面想了解呢?欢迎留言,我们都会在接下来的使用中给大家答案。

文 | 吴剑

图|吴剑

视频|驾仕派

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