桥梁大事：泸州邻玉长江大桥通车、广西苍容浔江大桥三座主塔封顶

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四川泸州邻玉长江大桥通车

12月20日零时，邻玉长江大桥（原泸州长江六桥）正式通车，泸州市二环路贯穿成环。

泸州邻玉长江大桥项目是四川省重点工程，项目包括邻玉长江大桥及连接线工程，以及长江滨江路小关门至柏木溪工程两个部分。其中，大桥及连接线工程项目起于城南组团机场路，上跨蓝田机场、后跨过长江，向北延伸终点止于马屋基立交。全长约7.5公里，路幅宽度50米，近期为双向八车道，远期为双向六车道加轨道交通。

邻玉长江大桥建成通车，有效改善了泸州城南与城西新城的交通状况，实现周边过境交通的快速转换，让居民的出行更加方便。

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广西苍容浔江大桥三座主塔封顶

12月20日，广西苍梧至容县高速公路（以下简称“苍容高速”）苍容浔江大桥实现关键性节点突破——8#塔（南塔）顺利封顶，标志着三座主塔全部顺利封顶，大桥正式进入上部结构施工阶段。

苍容高速主线长105.6公里，设计双向四车道、行车时速120公里。其中，苍容浔江大桥全长1688米，主跨位于浔江藤县段，是全线关键操纵性工程，两个主跨均为520米，三座主塔均采纳中央独塔设计，中塔高108.9米，边塔高108.8米。

据了解，该大桥具有“一个世界之最、四个国内之首”的特点，即世界最大跨径独柱式三塔空间缆悬索桥，国内首次采纳主跨超500米的三塔空间缆结构体系悬索桥、国内首次采纳双深槽式鞍座的悬索桥、国内首次采纳桩墙组合结构锚碇基础的悬索桥、国内首次采纳先缆后梁工艺施工的三塔空间缆悬索桥。

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杭甬运河大桥顺利合龙

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武汉超2万吨矮塔斜拉转体桥成功转体

武汉滨湖路延长线跨京广铁路矮塔斜拉桥20日凌晨完成78度顺时针旋转，此次转体的斜拉桥全长178米，转体总重量超2万吨，是目前国内为数不多的矮塔斜拉转体桥。

武汉滨湖路延长线(新十公路至石道线段)工程位于汉口北物流园区，沿途跨过计划环湖路、滠口南联络线、京广铁路，是武汉汉口北物流仓储基地重要的交通联络线，线路全长约1.94公里，设计为双向六车道，时速60公里。

该桥沿线跨过京广线上下行、京广货线上下行、武黄线上行等8条铁路线，列车行车密度大，天窗作业时间有限。同时，梁体边缘距京广货线上行接触网安全限界仅22.8米，桥梁边跨现浇段距离铁路接触网仅3.35米，安全防护要求高，安全风险大，且由于在夜间进行转体施工，对转体数据精度和平稳要求更高。

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天峨经凤山至巴马高速公路建成通车

据介绍，天巴高速是《广西高速公路网计划（2018—2030年）》对接贵州的省际通道“纵10”天峨（黔桂界）至北海高速公路的重要组成部分。项目建成通车后，将加速河池市经济社会的全面进展，促进广西与其他地区旅游资源优势互补、共同进展，推动广西构建旅游强区步伐，助力西部陆海新通道建设，为广西实现“东融、西合、南向、北联”的全方位开放进展格局提供有力支撑。

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胶州湾第二隧道“深蓝号”超大直径泥水平稳盾构机刀盘顺利吊装下井

12月18日，“深蓝号”超大直径泥水平稳盾构机刀盘顺利吊装下井。“深蓝号”盾构机是为青岛胶州湾第二隧道工程量身定制的长距离穿海利器，开挖直径15.63米，整机机长188米，重量4600吨，配备伸缩式主驱动、伸缩式开挖仓监视系统等智能系统。

刀盘下井，是盾构机组装过程中难度最高、危险系数最大的一项工序。在两台起重能力800吨和400吨的履带吊的精准配合下，历经起吊、翻身、旋转等一系列操作后，重达600吨的“深蓝号”盾构机刀盘顺利与盾体精准对接。

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四川泸定至石棉高速王岗坪特长隧道单幅贯穿

12月20日，四川泸定至石棉高速（简称“泸石高速”）王岗坪特长隧道左洞贯穿，这是项目开工以来贯穿的第8座隧道。

王岗坪隧道位于雅安市石棉县境内王岗坪彝族藏族乡境内，全长3613米，最大埋深712米，隧道进出口汛期水流量大。

王岗坪隧道左洞贯穿，为小田湾隧道进口和撒喇池中桥施工提供了安全交通通道，也为泸石高速王岗坪互通至大杉树互通段2024年提前通车奠定了基础。