中国航空发动机集团有限公司沈阳发动机研究所2023年当选两院院士

中国航空发动机集团有限公司沈阳发动机研究所（606所）地处沈阳市沈河区，创建于1961年8月6日，是新中国第一个航空发动机设计研究所，是中国大型涡喷、涡扇航空发动机的研发基地，同时还承担着燃气轮机研发任务。研究所现有员工3300余人，专业技术人员2000余人，硕、博士学历人员1200余人，是国家批准的有权授予航空宇航推进理论与工程专业硕、博士学位的单位。
2016年3月，国家将“航空发动机及燃气轮机”列为国家计划实施的100个重大工程和项目之首，在2020年前，国家将投入千亿资金，支持航空发动机及燃气轮机产业的发展，606所是主要承研单位。

航空发动机被誉为制造业“皇冠上的明珠”，是在高温、高压、高转速恶劣环境条件下长期反复使用的气动热力机械，是技术密集、知识密集的高科技产品。研制具有难度大，风险高，周期长，费用多的特点，已经成为一门逼近极限的综合性应用学科。
研究所科研实力雄厚，拥有工程经验丰富的，涵盖空气动力、流体力学、工程热物理、强度、控制等近40个专业领域的科研队伍，高性能信息化网络系统，完善的发动机整机、零部件试验手段、配套的试制加工能力和可靠的质量保证体系。建所以来研究所先后研制了10多种型号的涡喷、涡扇发动机。2002年5月，“昆仑”发动机设计定型，标志着我国航空发动机实现了自行研制的历史转折，使我国成为世界上少数几个能独立自主研制航空动力的国家之一。2005年，“太行”发动机设计定型，2010年3月正式装备部队，对我国航空工业发展和空军武器装备建设具有重要意义。
面对机遇和挑战，研究所坚持自主创新之路，精心谋划未来发展，突出主业，做大做强军机、民机、燃机“三大主业”；拓展领域，围绕产品全价值链发展，围绕主业相关多元化发展，围绕核心技术体系发展；提升能力，不断夯实设计能力、研保能力、人才支撑、管理创新“四个平台”；和谐发展，全面建设“五个一流”现代化和谐研究所，推动我国航空发动机产业又好又快发展。

刘永泉

刘永泉，男，中国工程院院士、中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所总设计师、副所长。2019年被北京化工大学聘为兼职教授。2023年，当选中国工程院院士。

1963年出生于东港市马家店镇双山东村。1975年在东沟中学读书，数理化成绩优秀。1980年考入西北工业大学航空发动机设计专业学习，1984年毕业获工学学士学位，进入沈阳发动机设计研究所工作，担任技术员。1987年考入北京航空航天大学动力系航空宇航推进理论与工程专业，1990年毕业获硕士学位。

2016年全国五一劳动奖章获得者。

从一名大学毕业生到工程师，到研究室副主任，再到副总设计师，最终到动力所的总设计师，负责多个型号的研制工作，刘永泉在艰苦的磨砺中也磨练了自己的意志，一步一步攻克难关走到了今天。“工作34年了，逐渐对发动机了解得越多、对行业的艰难理解得越多，就越觉得离不开它。这一辈子就交给这个行业了！”刘永泉深情地表白。

刘永泉，中国航空发动机集团沈阳发动机研究所总设计师、副所长、科学技术委员会主任。全国五一劳动奖章获得者，荣获2016年度国防科技进步奖一、二等奖以及高技术武器装备发展建设工程重大贡献奖，是中国航空发动机研发和基础研究的领军人物。

2023年2月，荣获第五届杰出工程师奖。