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工信部新一期申报目录曝光,宝马5系、新凯美瑞你都期待谁?

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近期有不少新车出现在工信部的申报目录上,其中不乏新款宝马5系参数图片)、新款丰田凯美瑞、吉利MPV等消费者期待的车型。如果你近期打算买车,那么下面介绍的这几款新车,希望你不要错过。

新宝马5系

近日,全新宝马5系的申报图在网络上曝光,新车计划将于2024年1月底上市。外观方面,新一代宝马5系相比现款车型在设计上更加粗犷,更明显的车身线条使整车看起来肌肉发达。其中最为亮眼的莫过于前脸部分的设计,天使眼大灯组,以及回旋镖样式的日行灯,也是新车的主要特色。隆起的筋线以及让人眼前一亮的大嘴,让新车观感上更有运动气质。车身尺寸方面,与上一代车型相比,全新5系车身尺寸长宽高分别为5060/1900/1515mm,相比上一代车型分别增加了97mm、32mm、36mm,轴距则增加20mm达到2995mm。


内饰方面,新款5系采用的是最新家族式风格设计,包括12.3英寸仪表+14.9英寸中控屏的连屏设计,新样式的运动方向盘等元素,中央通道上设计平整,仅保留了一些旋钮实体键,整体看起来甚至有种全新一代宝马7系的感觉。动力方面,全新宝马5系长轴距燃油版将提供525Li、530Li动力级别车型,分别配备低功率、高功率调校2.0T发动机,增加48伏轻混系统作为辅助,530Li车型发动机最大功率为190千瓦(提升10千瓦),峰值扭矩400牛·米(提升50牛·米),传动系统继续匹配8速手自一体变速箱,并提供xDrive四驱系统供用户选择。

不难发现,全新一代宝马5系未来最大的竞争对手仍然是奔驰E级,而在早些时间,全新一代的奔驰E级已经完成了全球首发,从目前新车透露出来的产品实力来看,也是相当能打。如果这一次新款宝马5系再不拿出足够诚意来,预计仍难以撼动奔驰E级的王者地位。


新款丰田凯美瑞

近日,在最新的工信部目录里,我们看到了全新丰田凯美瑞的申报信息,新车有望在2024年3月正式上市。外观方面,新车提供三套外观可选。从前脸来看,三套设计中有两套较为相似,看起来非常的有运动感,设计差异主要体现在前包围以及雾灯装饰件上,整体来看变化并不算明显,而另一套则采用全新的无边界式进气格栅布局,两侧雾灯区域的设计也更为简洁。另外,发动机舱盖上使用了更多清晰的线条设计,带来了较强的运动感。


内饰方面,第九代凯美瑞不说科技感未来感有多领先,但至少跟上主流审美了,取消了车内大量实体按键,配备嵌入式仪表盘和大尺寸悬浮式中控屏,可惜还是没给到电子档把。动力方面,2.0L车型搭载的2.0L自然吸气发动机,最大功率127千瓦;2.0L油电混合动力车型搭载的2.0L自然吸气发动机,最大功率为112千瓦,匹配锂离子动力蓄电池,不过具体容量未知。

第九代凯美瑞的变化还是很明显的,但并没有给人一种很激进很全面的改变,还是基本延续了凯美瑞的一贯气质。像这样一台改头换面去拥抱新时代的凯美瑞,你觉得定价多少合适呢?


吉利MPV

日前,吉利控股集团旗下的LEVC翼真Xspace申报图正式曝光。外观方面,车头采用了极简的设计风格,前风挡倾角很大,配合分体式头灯以及贯穿式前卫灯灯设计,辨识度很高。尾部设计独特,整体线条规整,配备大面积后挡风玻璃,提供良好的后方视野。贯穿式尾灯造型独特,点亮后极具辨识度。车身尺寸方面,新车长宽高分别为5316/1998/1940mm,轴距达3185mm。与理想MEGA相比,整个身板接近,但轴距有劣势。值得一提的是,新车将提供了6座或8座布局供消费者选择,这也将是未来新车的一大看点。


至于内饰与配置,目前官方暂未过多透露,我们也将持续关注。动力方面,先期申报版本采用单电机驱动,最大功率为200千瓦,匹配三元锂电池组,其它的信息并没有披露。悬架方面,前双球销麦弗逊,后高承载多连杆独立悬架,是CDC+空气弹簧悬架。

销量即正义的说法在各大车企看来无比正确,而且还相对保险,不过会有滞后性,在别家抢占了市场之后再来入局,红利不都被吃光了吗?


主编点评

上述这几款新车正式进入工信部的公示目录,意味着这些车型离上市已经不远了,尤其是宝马5系和丰田凯美瑞已经在广州车展亮相。不管是外观还是配置都迎合了当下消费者的需求。那么问题来了,这3款车型,你们更看好哪一款呢,欢迎在评论区留言分享。

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