A-50U独霸乌克兰的天空，F16交付也只不过是多了一些空中的靶子

随着美西方和乌克兰都指望美国的f16战斗机能够为乌克兰夺取制空权，可是英国的情报机构却又给乌克兰和美西方泼了冷水。英国军事情报机构12月10日称，俄罗斯越来越多地使用其最先进的 A-50U 预警机来识别乌克兰空中目标。现在“飞行雷达”A-50U已完全封闭了乌克兰的天空，在美国F-16战斗机春季交付前夕，乌克兰武装部队有了新的担忧理由。

显然，俄罗斯通过空中预警机的监控与指挥，完全可以掌控乌克兰天空出现的飞行物。本身俄罗斯就拥有对乌克兰的制空权，再加上A50U空中预警机的强大支持，这必然会让俄罗斯进一步掌控乌克兰的制空权。要知道，A-50U配备旋转雷达罩，结构与著名的美国波音EA-3哨兵预警机类似。 俄罗斯所拥有的空中预警平台，完全可以指挥俄罗斯空军进行空中拦截和打击，这一点与美国的空中预警平台无异。

Breaking Defense 援引英国情报报告称，正如已经报道的那样，俄罗斯飞行雷达可以比俄罗斯战斗机的 AFAR 或防空系统的雷达更远的距离探测和识别敌方空中目标。

A-50U现代化的本质是用现代数字航空电子设备取代上一代模拟电子设备，从而加快数据处理速度，改善信号跟踪和超视距目标检测。生产航空电子设备的俄罗斯电子财团的代表表示，A-50U配置可以探测任何类型的乌克兰飞机，并同时跟踪比上一代版本更多的目标和导弹。

有了空中预警机的指挥与协调，显然，能够让俄罗斯空军执行多种作战任务，并且能够有效应对乌克兰天空中的各种威胁。如果从特种作战开始，A-50U主要用于战斗机的战斗控制，同时也为携带高超音速匕首导弹的米格-31K提供地面目标坐标。这样不仅提高了俄罗斯导弹的打击精度，同时，也为俄罗斯消灭乌克兰关键阵位提供了有效帮助。可以说，俄罗斯的空军预警平台，在对于乌克兰制空权的争夺当中起到了关键作用。

当下，俄罗斯现代化“飞行雷达”的确切性能特征是保密的，甚至连现役飞机的数量也没有透露。英国情报官员认为，现在 A-50U 可能更接近战区，过英国方面却无法给出具体的部署信息。 Breaking Defense 解释说，这一决定背后可能有几个因素。首先，需要最大限度地利用S-400系统。其次，美国F-16交付的准备工作。当然，这是俄罗斯不得不考虑的事情，毕竟发挥己方作战系统的效能，防止乌克兰拥有更多突防能力是并存的。

目前来说，俄罗斯空天军的A-50U 与 S-400 集成，必然会发挥俄罗斯空天军的强大制空能力。按照当下俄罗斯可能采取的作战模式，当S400防空导弹锁定目标并使用导弹发射后，其主动寻的头切换至阻挡模式，其本身由A-50U雷达航向校正器驱动。也就是说，飞行数据是由飞机的机载雷达传输的，而不是由防空连的指挥所传输的。就意味着空中指挥的作用已经起到了雷达指引的作用，会更精确的使用S400防空导弹击落威胁目标。

Breaking Defense 写道，A-50U 可以通过另一种方式与 S-400 集成：以便机组人员和防空指挥中心交换数据，并在发射前将目标信息加载到导弹制导系统中。在这种情况下，S-400可以掩盖其雷达信号，“飞行雷达”提供平均航向修正数据。

英国情报部门认为，更广泛使用俄罗斯 A-50U 的理由之一是担心西方战斗机即将到来：美国的 F-16 战斗机，可能还有瑞典萨博 JAS-39 鹰狮战斗机。它们可以威胁S-400防空系统，这使得快速彻底摧毁所有乌克兰武装部队航空兵变得极其重要。

按照英国情报部门的担心，俄罗斯使用这种空中预警平台来指挥S400防空导弹威胁美西方的先进战斗机，这也会让美西方指望f16来扭转乌克兰的制空权变得无望。毕竟对于远距离击杀f16战斗机，可以让美西方为乌克兰提供的有限战斗机难以发挥作用，进而让俄罗斯继续掌握乌克兰的制空权。当下，俄罗斯已经提前作者应对f16的办法，这也意味着美西方指望先进战机改变局势，恐怕也只是多了一些空中靶子而已。