蔚来回应要求一些部门准备“后备裁员名单”传闻

红星资本局12月7日消息，继宣布将会减少10%左右的岗位之后，有消息称，蔚来（09866.HK/NIO.US）一些部门已被要求准备“后备裁员名单”，裁员比例或将提升至20%-30%，针对此事的讨论“仍在进行中”。据悉，此次裁员主要涉及非核心业务，尤其是不会产生快速回报，或需要大量投资的业务部门。

蔚来汽车方面向红星资本局表示，对外暂时没有回应。此前，界面新闻报道，蔚来汽车对此表示“不实消息。公司没有进一步裁员计划，并将继续在其所运营的市场进行‘动态调整’。”

11月3日，蔚来董事长李斌发布全员信，称蔚来将要开展涉及组织和资源投入方向的调整。信中提及，公司将减少10%左右的岗位，具体调整在11月完成。

在全员信中，李斌还提到了“三个确保”：蔚来确保核心关键技术的投入，保持技术与产品的领先优势；确保销售服务能力足够应对激烈市场竞争；确保3个品牌9款核心产品如期上市。

在“三个确保”的基础上，蔚来还将合并重复建设的部门与岗位，变革低效的内部工作流程与分工，取消低效岗位，同时进行资源提效，推迟和削减3年内不能提升公司财务表现的项目投入。

三季报显示，蔚来的经营状况大幅好转：第三季度的汽车交付量达5.54万辆，同比增长75.4%，环比增长135.7%；营收190.67亿元，同比增长46.6%，环比增长117.4%，销量与营收均创历史新高；净亏损大幅收窄，环比下降24.8%至45.57亿元。第三季度的汽车毛利率为11.0%，2023年第二季度为6.2%；公司毛利率为8.0%，第二季度为1.0%。截至2023年9月30日，蔚来的现金储备增至452亿元。

在三季度财报电话会上，李斌表示，一次性裁员的费用，还是有几亿人民币的相关费用支出。蔚来CFO奉玮透露，到2024年，伴随着组织调整，以及取消或者延迟的某个项目，蔚来预计将节约20亿元的总成本。

蔚来在持续建设销售和服务网络。李斌表示，目前蔚来的销售顾问有约5700人，有超过3000人刚刚入职。他们之前在培训，不能销售车辆。要形成销售能力还需要一些时间。

红星新闻记者 吴丹若

编辑 余冬梅