浙江
“后亚运”时期，萧山路网新一轮内优与外延的序幕已然拉开。我区46个道路项目正在加快建设，总投资约256亿元。
推动快速路网外延
在现有城市快速路主骨架网络上，我区持续“扩圈”，如向南延伸通城高架快速路，纵深推进“空中走廊”直达所前区块。目前通城大道快速路南延工程进展迅速。
通城大道快速路（萧绍路-晨晖路）
通城大道快速路（萧绍路-晨晖路）北接已建通城快速路终点（萧绍路北侧），向南进入老城区，沿现状商城南路布置，上跨拱秀路、规划道源路、南秀路、新螺路，终点位于晨晖路交叉口北侧。目前正在开展高架桥主体结构施工，大通河桥施工，项目已完成总工程量的35%，计划2025年完工。
通城大道快速路（晨晖路-03省道东复线）
而通城大道快速路（晨晖路-03省道东复线）正在开展前期工作，建成后，通城大道快速路将高效衔接所前区块和萧山城区北部（临江高新区、经开区）、中部（新城区、杭州南站片区）及南部老城区间的快速联系通道。
疏通城市“毛细血管”
配合主干道的密织，一条条“家门口”的“毛细血脉”实现着“道路有机更新”。我区正推进横一路、下潦路、高新五路、商聚路、新中路等27条城市次干路、支小路施工建设。
横一路（通城大道-新城路）项目
下潦路（金城路-站前东路）项目
高新五路（海塘路-横一路）项目
众安地块北侧支路项目
此外，金沙路（蜀山路-医康路）、沙里吴直路、沙里吴横路、博学路（通城大道-高新五路）、池杉路（北塘河绿带-横一路）、长山支路（博学路-海塘路）已完成可研工作，正在加快开展项目初设工作。
未来，城市主次干道将实现互联互通，给沿线和周边群众带来的获得感和幸福感，会更加丰富和直观。
来源：区环投集团、萧山发布
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