《资本论》告诉我们,有使用价值的东西,才有价值,“按劳分配”才轮得到他。据国际在线11月29日的报道,伊朗副防长迈赫迪·法拉希近日对外证实,德黑兰即将从俄罗斯接收一批苏-35战斗机、米-28武装直升机和雅克-130战斗教练机。对此,央视军事评论员魏东旭表示,若伊朗成功接收俄制苏-35战斗机,其空军的作战能力将会得到极大的提升。
目前伊朗空军的装备,还停留在上世纪巴列维王朝时期,使用的还是美伊蜜月期从超级大国引进的美制战机,这些战机不仅早就落伍,而且由于华府的制裁和封杀,连起码的维护都做不到,很多零部件甚至都已停产、销毁,为更好的维护领空安全,德黑兰不得不依赖防空导弹。魏东旭强调,苏-35战机航程较远,具备较强的对地、对海打击能力,也可用来争夺制空权,可以有效提升伊朗空军的战力,对波斯湾美军形成威慑。
除苏-35战斗机之外,米-28武装直升机的到来也对伊朗非常重要,甚至能够对整个中东的军力格局产生较大影响。魏东旭分析指出,目前伊朗现役的武直,是已经比较落后的美制“眼镜蛇”武装直升机,该机个头非常小,航程和载弹量都受到极大限制,战场环境感知能力较弱,而米-28属于重型武直,可以在复杂气候环境下作战,若伊朗能获得米-28武直,其武装直升机的体系建设有望达到世界一流水平。
至于雅克-130虽然只是一款教练机,但需要指出的是,一方面,该机能有效帮助伊朗空军的飞行员尽快熟悉苏-35战机;另一方面,雅克-130也具备一定的战斗力,它能够执行空中巡逻任务,有一定的对海、对地攻击能力,必要时可以充当攻击机。魏东旭最后指出,随着俄罗斯向伊朗交付大批先进的空中力量,意味着俄伊防务合作会变得更加紧密,伊朗军队的整体战力,尤其是空中战力将会大幅提升。
众所周知,不管苏-35,还是米-28,还是雅克-130,其实都是俄军现役的“当家武器”,可以说,这次俄罗斯是将空军的主力战机、陆航的主力武直和俄军自用的教练机“一股脑”地拿出来与伊朗分享了。咱们知道,这世上没有无缘无故的爱与恨,俄罗斯如此“垂青”伊朗,这不是“缺钱”就能解释的,毕竟俄罗斯最困难的时期都已经过去了。
那么问题来了,为什么俄罗斯要帮助伊朗“大幅提升军力”?其实原因很简单,就在近段时间,伊朗“立下奇功”,帮助俄罗斯实现了“战略逆袭”,普京拿出俄军主力装备和伊朗分享,完全是“按劳分配”,这是德黑兰“应得的”。咱们曾经说过,10月7日开始的这轮巴以冲突,具有明显的“代理人战争”的特点,而俄罗斯可能是“幕后老板”,伊朗是“中间商”,而哈马斯、黎巴嫩真主党、也门胡塞武装是“施工方”。
巴以冲突的炮声一响:①俄军同时在乌东发起反攻,现在俄军正在猛攻乌东重镇阿夫杰耶夫卡,当地几乎已被俄军包围;②中东局势紧张,国际油价飙涨,俄油卖得欢;③中东各国纷纷向俄罗斯靠拢、借势,中东4国齐聚莫斯科,普京手握“大牌”,迫使华府不得不与俄罗斯“做交易”,俄副外长里亚布科夫证实,巴以冲突爆发后,美国对俄表示希望重启“战略稳定”谈判;④美国的注意力被吸引到中东,乌克兰或沦为“弃子 ”。
由此可见,这轮巴以冲突的最大获利者不是巴人,也并非哈马斯,而是俄罗斯,然而俄罗斯毕竟并非中东地区国家,要完成这么一个“大项目”,必须要有“中间商”,而这个中间商只能是伊朗。伊朗是哈马斯的“长期金主”,对真主党、胡塞武装也拥有巨大的影响力,所以俄罗斯将项目“转包”给伊朗,伊朗再“转包”给哈马斯,以“围魏救赵”的方式,帮助俄罗斯从俄乌冲突中“解套”,莫斯科自然要拨“工程款”。
更何况,11月26日,美海军“艾森豪威尔”号航母战斗群进入波斯湾,伊朗使用无人机飞过美航母上空,迫降美军直升机;27日,胡塞武装向美海军驱逐舰怒射2枚弹道导弹,溅落在“梅森”号约11英里的亚丁湾附近海域。凡此种种,可能都是在为普京“控局”服务,避免哈以停火,中东局势“降温”,中间商、施工方如此“卖命”的工作,俄罗斯能不“表示一下”吗?
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