山西
近期发布的关于电机再制造内容，引起了广大网友热议，更多的是关于电机再制造效果的质疑。无论从电机制造者的层面还是电机使用者的层面，包括电机再制造技术的可行性和具体的落地效果，都成为大家的质疑点。
在以往公布的电机再制造目录中，不少的电机厂家进行了系列化的再制造目录公布，公布的再制造产品目录中，何种技术措施能实现全系列产品的效率提升，为何需要对全系列产品进行再制造？是由于电机生产厂家的库存太多，还是为了解决已售出电机的后期维护，都是大家质疑的一个内容。
而对于电机的消费者，当存在被淘汰的高耗能电机时，特别是对于大规格的产品，也只有通过返回原厂或找专业的修理厂解决，再加上再制造及相关的成本核定，实施再制造的可能性较小，更多情况下倾向于更换符合要求的新电机。
从整体的市场监管情况，强制性的低碳和节能控制，会对电机生产者和消费者形成正向的高效电机消费引导，以及可能的再制造实施，但从网友提供的信息可以发现，多年前已被列为高耗能的电机，依然在役使用，如何能从使用的层面类似交通环节的闯红灯控制，可能对于高耗能电机的全面淘汰有实质性的推动作用，进而对实质性的高效电机推广和再制造实施有较大的促进作用。
电机产品，特别是工业电机产品性能判定的客观难度，以及所有电机消费者对于节能的认知，很大程度上导致了电机市场产品效率性能的名不符实，也严重影响到真正高效电机的推广；尽管国家层面推行的节能产品认证有效引导了电机生产者和消费者的行为，但客观潜在的一些不良行为仍在影响着市场环境。
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