“弹射小车成功”福建号的一小步，人民海军走向深蓝的一大步
视频中，大家可以看到一辆小红车被从航母甲板上弹射出去，落入航母前部几十米的港池中，并激起了巨大的水花，简直是太美了。目测小红车入水激起的水花高度可能有40米左右，水花的直径不低于50米。
有网友评赞：（小红车）跳水的动作，向内翻腾10周半转体7200度抱膝+直体后空翻3周转接托马斯全旋3600度，难度系数8000。仿佛全红婵的夺冠，动作近乎完美，入水时水花灵动，放射出一点点涟漪，这是艺术的表演！
显然，这是有一个重量极大、速度较高且冲击力极强的物体从甲板向前弹出并落入了水中，只有全红婵的夺冠冲刺，才能与之相媲美。
福建舰弹射小红车的过程，基本上与美国建造“福特”号航母航母大同小异，毕竟一笔写不出两个“福”字。“福建”舰和“福特”号航母都采用了电磁弹射系统，而且都有弹射重载舰载机的要求，因此两舰电磁弹射系统的弹射性能应该很接近。
小异却有三个方面的区别。
一是“福建”舰的建造一定参照了尼米兹级或福特级对“小鹰”号的改进，干舷高度达到20米以上，已是全世界干舷最高最小的现代航母。
二是中国研制的电磁弹射系统使用的更为先进的中压直流技术，在弹力的冗余度以及最大弹力等方面具有先天性的优势。
三是福建舰用于弹射的小红车比福特号更重。“福特”号航母的弹射小车最大的配重为36吨，超过了F-35C舰载机最大重量31.75吨），“福建”舰的小车重量接近40吨左右，超过了新型的歼-15B弹射型舰载机的最大起飞重量32.5~34吨。
总之，“弹射小车成功”福建号的一小步，人民海军走向深蓝的一大步，这是载入史册的时刻，标志着“福建”舰的建造进入了一个新的阶段，舰上电磁弹射系统已经启动工作了。见证着“福建”号航母的建造和试验工作都在稳步推进，显示出我国军工科研人员的高超水平和坚定信心。
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