精装版普拉多实车曝光，V6发动机+中央差速锁，你觉得多少合适呢

近几年随着长城旗下坦克系列硬派越野车的热销，国内硬派越野车市场迅速火热了起来，自然这也引入起了不少合资汽车品牌的注意，大家心心念念的普拉多（参数丨图片）也即将国产，自然这也引起了不少越野爱好者的关注。而在本次的2023广州车展上丰田汽车除了亮相了新一代普拉多之外，还为我们带来了它的高端系列雷克萨斯旗下的全新雷克萨斯GX车型，新车与普拉多一样都是出自TNGA-F架构，新车不仅采用了全新的外观造型，而且还对内饰进行了调整升级，并搭载了3.5TV6发动机，极强的越野风格完全就是一款精装版普拉多或加强版普拉多，正好近日我们还获悉了一组全新雷克萨斯GX的实拍图，接下就让我们一起来看看新车的具体表现吧。

通过新车的实拍图可以看出，全新雷克萨斯GX在外观方面采用了全新的设计语言，整体造型相比上代车型更加方正硬朗，加上大量平直元素的运用让新车看起来既硬朗又霸气。前脸依旧保留了传统的纺锤式进气中网，内部运用了大量黑色横向格栅，加上中间醒目的车标看起来非常精致，两侧大灯组采用了更加扁平修长的造型，内部L造型的日间行车灯以及三颗LED光源，在点亮的情况下有着极强的科技效果，而且下方还运用了黑色装饰营造出了獠牙的视觉感。下方包围处还运用了黑色护板点缀，加上前脸大量平直线条以及引擎盖上方多条硬朗的线条让新车看起来更加动感、大气。

车身侧面，新车整体造型既方正又修长，而且下压式的刀锋腰线看起来更加凌厉，前后轮拱以及黑色轮眉造型更加硬朗突出，侧裙处的线条同样犀利，加上侧裙处的黑色装饰整体还是展现出了非常不错的光影效果。B/C柱、车窗装饰条、车顶线条以及车顶行李架均进行了黑化处理，在保证野性的同时还提升了新车的时尚感。同时新车下方还配备了大尺寸的越野轮胎，与轮眉之间的距离颇大，很好的保证了新车的通透性。车身尺寸方面为4950*1980*1865mm，轴距为2850mm，相比上代车型轴距增加了60mm，长度增加了70mm。新车接近角为26度，离去角为23度，通过角为23度。

尾部造型敦实厚实，上方突出的尾翼处配备了高位刹车灯，两侧尾灯组采用了当下流行的贯穿式设计，而且周边还运用了黑色装饰点缀，下方大尺寸包围处还运用了银色护板点缀，加上部分横向线条的运用还营造出了非常不错的层次效果。可惜的是新车尾部采用了隐藏式排气布局，如果能够采用双边双出排气相信会更加霸气，同时新车还标配了电动后尾门和脚踢式开启功能。

内饰方面，新车同样采用了最新的家族式布局风格，左侧是皮革材质包裹的三幅式多功能方向盘，前方是12.3英寸的全液晶仪表盘，中控处是一块14英寸的悬浮式显示屏，而且显示屏还通过部分镀铬装饰与仪表盘形成了一体式设计，显示屏的下方还保留了部分物理按键，加上造型精致的挡把机构，科技感营造的非常到位。用料方面新车采用了大量的软性材质覆盖，并有部分镀铬装饰和缝线点缀，看起来非常豪华，同时大量横向线条的运用以及两侧A柱处的扶手也保证了新车的硬派气质。配置方面，像HUD抬头显示系统、手机无线充电、雷克萨斯LSS+3.0智能安全系统等均有配备。

动力方面，新车搭载了3.5TV6双涡轮增压发动机，最大功率354马力，最大扭矩649牛米，传动匹配了爱信纵置10AT变速箱，在通过电控分动箱放大扭矩后，牵引力最高可达8000磅，同时新车还配备了全时四驱系统、拓森中央差速锁、E-KDSS悬架等更加硬核的越野配置。未来新车还将推出由2.4T发动机加电动机组成的混合动力系统，传动匹配8AT变速箱，不管是动力输出还是燃油经济性也将更加优秀。