澎湃 VS 鸿蒙，测完看清了差距！

小米最近过得不错。

前有雷军亲自给网友透露小米 14 上市一周售百万，后有小米集团港股市值飙涨 33%，除了新产品，新系统澎湃OS 的强大推动力也不可忽视。

在后台我们也是收到不少用户询问小米澎湃OS，还有和鸿蒙OS 的对比。

一一回复太麻烦，所以，果子整理出一期关于澎湃OS 和鸿蒙OS 的九问九答。

话不多说，现在开始。

澎湃OS 是自研系统吗？和鸿蒙OS 有何区别？

这个问题还是要看你怎么定义。

首先，澎湃OS 主要由两部分组成，一个是原先基于 Android 深度定制的 MIUI，再次重写安卓底层架构而来，另一个是自研的 Vela 系统。简单来说就是安卓 AOSP + 自研 Vela 的组合形式。

自研 Vela 系统是什么？

它是一个嵌入式软件平台，能帮小米更好地整合各种物联网硬件和终端产品，拥有出色的兼容性、开放性、话语权，可以说是小米“人车家”智能全生态的根基。

华为鸿蒙这边，分开源鸿蒙和手机鸿蒙，我们最熟悉的手机鸿蒙，也就是 HarmonyOS，可以看成采用了微内核架构的 AOSP + HMS。

它的下一个大版本 HarmonyOS Next，系统底层全线自研，并剔除 Linux 内核与安卓 AOSP 代码，完全不兼容安卓应用，让人十分好奇下一步的生态布局，届时和澎湃OS 的区别也会很大。

对了，在开机界面上，小米 14 底部依然保留安卓字样，Mate 60 Pro 没有。

澎湃OS 的动画如何？

丝滑，流畅，可以说降维打击 MIUI14 了。

澎湃OS 的动画在打开、退出时曲线有明显变化，更加灵动轻盈。

MIUI14 会有一些无序和滞留感。当打开某个应用时突然返回桌面，MIUI14 很容易出现闪屏现象，而且手势幅度略大，“甩图标”、“乱抛”的感觉就很明显。

相比之下，澎湃OS 更稳定跟手，打断动画做得非常好，安卓第一梯队，遥遥领先。

澎湃OS 相较于 MIUI14 有哪些细节改进？

我在使用中发现了以下七点细节：

第一是控制中心有无字模式。

第二是状态栏图标可以拉下来，交互感更强。

第三是功能栏移到了底部。

第四是系统弹窗做了统一的圆角矩形处理。

第五是大量实时高斯模糊特效，比如应用长按、音量条、通知中心等。

第六是做了很多次级动效，比如调整亮度和音量，再比如点击 Wi-Fi 和播放模块的下沉效果。

第七是马达震动优化好于 MIUI，指纹解锁变得清脆明了，大部分震动场景也不显得拖泥带水了。

总的来说，这次不止外观上钛金属看齐苹果，系统更是“果里果气”了，莫非对标 iPhone 是这个意思？

统一元素和之前提到的优雅动画相结合，观感提升明显，只要不是特别影响响应速度和耗电，澎湃OS 建议能升就升。

澎湃OS 和鸿蒙OS 谁更流畅，谁更稳定？

目前是鸿蒙OS 更稳定一点。澎湃OS 会有些小问题，但作为一个刚大改完的系统，可以理解。

鸿蒙OS 基本不用担心，自 2021 年 6 月华为正式发布鸿蒙手机操作系统以来，现在是第四个大版本。

华为的系统团队，早在 EMUI 时期就积攒了丰富的优化经验，你可以说鸿蒙系统的界面有些老气，可玩性没那么丰富，但稳定性这块是公认的好，这也是许多人给长辈买华为的原因。

流畅度方面，性能模式下打开相同 20 款应用，华为 Mate 60 Pro 耗时 1 分 7 秒，第二轮打开时后台留存 18 个，此时华为 Mate 60 Pro 发热明显，后半段刷新率降到 60Hz了，但动画比‍较稳定。

小米 14 耗时 55 秒，第二轮打开时后台同样留存了 18 个，不过吞动画的情况出现了。

仅聊日常体验的话，鸿蒙OS 即便配合一颗性能水平相当于几年前旗舰的麒麟 9000s 处理器，表现还是不错的。当然，打游戏或把一些比较吃性能的应用挂小窗的时候就是另外一回事了。

机型适配进度也能在一定程度上反映厂商的软件驱动能力。

澎湃OS 目前只有小米 14 系列出厂预装，其余机型要等到 12 月和明年 1 月陆续推出，而且型号都比较新。

鸿蒙这边，机型覆盖面更广，初版系统就确认 Mate 9 这样的老机型能升级，到了最新的鸿蒙 4.0，也有 Mate 30 一席之地。

刚使用澎湃OS，有哪些需要注意的？

好消息，小米出新系统了，坏消息，还有广告。

关于澎湃OS 的广告怎么关闭这个问题，前几天我们已经发过一篇文章，有需要的小伙伴可以看这条：华为、小米手机关广告的超详细方法。

澎湃OS 和鸿蒙OS 谁的车机体验更好？

显然是鸿蒙OS，小米只是刚起步发力， CarWith 2.0 也才刚刚开启测试，但鸿蒙的车机已经非常成熟了，流畅度车机天花板没毛病，车型也已经覆盖了不少。

华为作为智能座舱先行者，在现有体验和未来潜力上都是很值得说道的。

就说一个我最简单的感受吧，在路上先用鸿蒙的手机设置导航，上了问界汽车，往大屏幕一帖，导航就自然流转过去。这类无缝切换、界面显示自适应的体验就特别好。

除此之外鸿蒙的优势还在于它能相互调用设备间的硬件和算力，可以带来座舱多屏流转、航拍的流转与手机应用接力。比如调用车机屏幕打视频电话。

当然小米也是往这个方向走的，也可能会玩出更多不一样的，只是还需要让子弹再飞一会。

说到这里果子再多提一嘴，在华为星闪技术加持下的鸿蒙座舱，会更强大。

比如说当车外噪音传入车内时，得益于星闪低时延、高精度、强大的多路连接与管理技术，可以几乎多方位同时发出与噪音一致的反响噪音，从而实现车内无线主动降噪。

总的来说手机厂商入局越多越好，结合新能源汽车的趋势，确实能给这个市场带来显著变化。

澎湃OS 和鸿蒙OS 哪个更适合折腾？

当然是澎湃OS，在之前的 MIUI，Bootloader 和 ROOT 解锁一直是手机厂商里持开放态度的。

现在的澎湃OS，Bootloader 解锁权限将改成仅针对开发者和手机发烧友开放，需要申请，且有效期一年，门槛比之前更高，但即便如此，可玩性依然高于其他厂商。

华为这边早在 2018 年就关闭了 BL 锁的解锁通道，虽然后续不乏民间大神放出了麒麟 980 以下芯片型号的解锁方法，也有极少数人成功解锁鸿蒙系统，但非官网带来的不稳定性和风险太大了。

总的来说，解锁后拥有强大的扩展性，丰富的可玩性，可以深入调用底层数据，解锁游戏的分辨率和帧数，以及魔改和刷包。

但解锁有可能失败导致变砖，解锁后也会出现不稳定、隐私泄漏等问题，仅适合有操作经验喜欢折腾并清楚了解其中风险的用户。

鸿蒙OS 和澎湃OS 最喜欢的点。

鸿蒙OS 这边是多屏协同和畅连 APP，多屏协同的功能大家都有，但华为作为最早入局的选手，稳定性和延迟方面依然是天花板的存在。

畅连 APP 是一个比较良心的软件。首先是画质高清，其次它很适合工作，比如多方视频会议，变换杂乱的背景，大文件无压缩闪传等。如果你的家人也是华为手机，还可以屏幕共享帮他解决一些问题，真的挺好用。

澎湃OS 就得吹米家了，就很简单，我就是穷，但我又想搞一套智能家居生态，米家应该是最能兼顾价格、品质、操控体验的平台了，还有一个就是主题免费。

最后

好了，以上就是本期文章的全部内容了，本来果子还想聊聊两家的 AI 大模型的，但还没有很好的渠道供体验，有机会再聊。

如果你有其他问题，也欢迎在评论区留言，和狐友们一起交流。

编辑：辉仔