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10月新能源乘用车销量排行:小鹏月销首超2万

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10月,国内新能源乘用车销售76.56万辆,同比增加37.4%。据消息显示,新能源车10月厂商批发渗透率达36.2%,较2022年10月30.9%的渗透率提升5.3个百分点。在车型方面,以比亚迪海鸥参数图片)为代表的小型新能源市场销量继续走强。国内新能源汽车行业继续保持高速发展。以下为国内新能源生产企业的排名情况:

新能源车企10月销量排名

比亚迪汽车10月销量继续保持领先。10月,比亚迪汽车销量再次超过25万辆,销售258011辆,同比增长25.38%。在销量方面,比亚迪汽车已连续6个月销量保持在20万辆以上,销量领先优势明显。

除比亚迪汽车外,吉利汽车、上汽通用五菱、长安汽车、广汽埃安、理想汽车月销量都在4万辆以上。10月,吉利汽车销售59974辆,同比增长109.89%;上汽通用五菱售出48935辆,同比增加11.95%;长安汽车售出48332辆,同比增长48.96%;广汽埃安售出41331辆,同比增加37.48%;理想汽车销量本月也成功超过4万辆,售出40422辆,同比大增302.13%。从5家销量较大企业增速来看,上汽通用五菱同比增速最低。受宏光MINIEV销量大幅下滑影响,上汽通用五菱销量增速明显偏慢。销量同比增速最高的理想汽车则受益于旗下L7、L8、L9三款车型持续热销。

在新能源领域,长城汽车进展也颇为迅速。10月,长城汽车新能源销售28907辆,同比增长207.46%。在销量方面,长城汽车新能源主要依靠欧拉好猫、哈弗枭龙、猛龙以及坦克品牌旗下坦克400、坦克500混动车型拉动。

小鹏汽车单月销量首超2万辆

小鹏汽车、零跑汽车本月新能源销量也进入车企前10。10月,小鹏汽车销量首次超过2万车,售出20002辆,同比增长292.12%;零跑汽车售出18202辆,同比增加159.07%。蔚来汽车本月未能继续保持在销量前10。10月,蔚来汽车销售16074辆,同比增长59.8%。

在热点车企业方面,特斯拉中国继续进入国内新能源销量前10。10月,特斯拉中国销售28626辆,同比增长66.43%。与华为深入合作的赛力斯汽车本月销量破万。10月,赛力斯汽车销售14002辆,同比增加16.3%;高合汽车10月售出1834辆。

10月国内新能源车型销售情况

比亚迪汽车占据国内新能源汽车销量前4强

10月,比亚迪汽车占据了国内新能源汽车销量前4强。比亚迪宋销售56149辆,同比增长0.02%;比亚迪秦售出39903辆,同比增加24.43%;比亚迪海鸥销售37836辆;比亚迪元PLUS售出30615辆,同比增长49.94%。此外,比亚迪汽车旗下比亚迪海豚、比亚迪汉均进入车型销售前10强。10月,比亚迪海豚销售24735辆,同比减少2%;比亚迪汉售出20663辆,同比下滑34.34%。

除比亚迪汽车外,自有品牌车型广汽埃安Aion Y、五菱缤果、宏光MINIEV也进入了新能源销量前10强。10月,Aion Y售出27132辆,同比增长115.08%;五菱缤果销售23744辆;宏光MINIEV售出20337辆,同比减少50.7%。

Model 3销量下滑明显

特拉斯中国在国内新能源领域拥有相当影响力。Model Y本月继续保持在国内新能源热销前10强。10月,Model Y销售26353辆,同比增加83.12%。同时,Model 3仅售出2273辆,同比减少19.08%。受涨价等多重因素影响,Model 3目前销量下滑明显。今年以来,特斯拉曾频繁打出降价牌,Model 3和Model Y售价一度降至低点。其中,Model 3起售价曾低至22.99万元。但由于近期几轮价格调整,特斯拉中国官网Model 3最便宜的车型焕新版价格也上涨至26.14万。

在造车新势力方面,理想L7理想L9理想L8销量均突破万辆。10月,理想L7销售15525辆;理想L9售出12756辆,同比增加38.94%;理想L8销售12124辆。小鹏G6、零跑C11零跑T03蔚来ES6本月销量均保持在5000辆以上。小鹏G6售出8741辆;零跑T03、零跑C11分别销售6381辆、8768辆;蔚来ES6售出5875辆,同比增长198.22%。

在新能源市场,问界M7、上汽大众ID.3、极氪001等车型销量都受到业内广泛关注。凭借华为加持,新款问界M7一直是媒体关注的焦点。10月,问界M7销售12193辆,同比增长133.31%;ID.3则是一款合资企业新能源代表车型。由于终端市场优惠巨大,ID.3销量增长明显。10月,ID.3销售11812辆,同比增长608.58%;极氪001是自主品牌高性能新能源车型的代表。10月,极氪001销售8517辆,同比减少15.83%。此外,银河L7深蓝S7两款新车型本月销量也在8000辆以上。10月,深蓝S7销售8532辆;银河L7售出9336辆。

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