广东
11月17日，广州车展首日，零跑带来首款全球化车型C10，这是继慕尼黑全球首秀后，零跑C10第一次在国内亮相。新车将于明年一季度内完成新车预售、到店、上市与交付等一系列动作。
作为零跑LEAP 3.0技术架构下的首款全球战略车型，零跑C10定位中型SUV，提供纯电、增程两种动力可选择，目标面向年轻家庭用户。
零跑C10代表了零跑目前最高硬件水平：其中零跑C10的LEAP 3.0技术架构中的“四叶草”中央集成式电子电气架构，可实现高度中央超算，全车核心部件高效协同；此外，零跑C10还将搭载零跑的第二代CTC电池底盘一体化技术（CTC 2.0）；辅助驾驶方面，零跑C10将搭载激光雷达。
零跑C10延续了家族化的“科技自然美学”设计理念，前后均采用“海平线”贯穿式灯组，大灯内部拥有羽毛般的雕塑纹理。
在此基础上，零跑C10融入了更多的平直线条与型面直角转折，平衡式前脸凸显稳固、可靠，裙线、腰线及水切线形成三线环抱，搭配三叉戟轮毂和机翼式后扰流板，整车给人以稳固、可靠的视觉感受。零跑C10车长4739mm，轴距2825mm，尺寸属于中级SUV级别。
零跑C10的内饰强调简约温馨质感，座舱内大面积采用多层次水平线条及圆角矩形设计元素，同时拥有14.6英寸中控大屏搭配瀑布式音乐律动氛围灯。材质方面，大量采用环保健康材料和新型工艺，抑制车内挥发性有机物排放。同时，零跑C10也是行业内首批应用高通骁龙8295芯片的智能电动车，在语音识别、多模态交互、舱泊一体等功能上拥有更加极致的体验。
乘坐部分，零跑C10采用全新一代自研的3D人体工程学座椅、同级少见的多变灵活座椅设计、多个杯托设计，同时，零跑C10还号称拥有全球首款后排宝宝餐桌，解决大部分年轻家庭解决手忙脚乱的出行场景痛点。
零跑C10的加入将与零跑其它家族车型：C11超级增程、C01超级增程、C11纯电、C01纯电、T03共同组成多品类产品矩阵，提供跟丰富的消费选择。
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