沈阳地铁4号线走向有变？又可以直通桃仙机场了？

交通运输是经济发展的重要条件，推动交通高质量发展，综合交通枢纽的建设就尤为必要。在这方面，上海虹桥机场走在前列，将航空、高铁、地铁、城际紧密衔接，全方位提升各项交通的枢纽功能。

类似上海这种空铁联运模式，沈阳只是刚刚踏入门槛。随着地铁2南、4号线通车，沈阳实现“三站一场”与地铁无缝换乘，开启“空铁联运”新篇章。未来随着桃仙机场扩容，仅2南直通机场显然不够，那么沈阳还规划了哪些直达机场的线路呢？

4号线南延走向可直达机场？

沈阳市城市轨道交通远景线网规划（2017版）

目前已经通车的4号线一期工程北起正新路站，南至创新路站，早在沈阳地铁公布的2017版沈阳城市轨道交通远景线网规划中，地铁4号线是可以直达桃仙机场。

沈阳中心城区轨道交通线网规划图（来源：城市规划馆）

4号线和2号线是唯二的两条可以直达机场的线路，不过根据沈阳城市规划馆今年展出的中心城区轨道交通线网规划图显示，4号线南端已经不到机场了，取而代之的是K2快线。

最新4号线走向的规划似乎又有变动。

沈阳临空经济区重点地区控制性详细规划

11月1日，沈阳自然资源局公布了沈阳临空经济区重点地区控制性详细规划批前公示，五线控制规划中显示了途经区域内地铁走向，这其中就包括了地铁4号线。根据规划来看4号线走向有望南延，穿过临空经济核心区往东至机场方向。

其实不论4号线能不能直达机场，地铁线路的规划都处于研究编制阶段，具体的走向都需要以国家主管部门最终审批为准，即使审批完成实际建设可能也会发生变化。

由于4号线途径沈阳南站，未来如能直达机场，那么南站就能实现由地铁直接连接机场，从便捷角度来说，人们出行可能会更多的选择南站，这将极大提高南站的人流情况，更有助于沈阳综合交通枢纽迈上新台阶。

沈阳还有哪些轨道交通线路可直达机场？

比起4号线未来南延至机场，K2快线先通机场的概率可能会更大一些。

根据沈阳城市轨道交通第四期规划建设初步方案示意图，K2快线将被列入四期建设规划中，K2连接了北站、南站，以及待建的田义屯站，这条南北走向快线也能够缓解2号线的人流压力。

除了地铁，沈阳已经通车的有轨电车2号线也可以直达机场，比起地铁有轨更多发挥了一些旅游线路功能。乘坐有轨不仅可以欣赏沿途美景，到桃仙站下车去打卡网红飞机也成为一旅游景点。

城市交通规划不论是哪条地铁、有轨直通机场都是统筹考虑下的结果，相信未来会有更多的线路通往沈阳桃仙机场。